CP***C导轨使用中的常见问题解答
问:为什么对接滑轨会有高低差，产生台阶呢？
答: 有可能是清洁度不确实所导致，先前也发生过将BA段接在一起，用手指摸会发现中间有细微的不平顺感，这会导致滑块行走不顺，降低使用寿命。
问: CP***C导轨建议使用工作温度为何？
答: 摄氏温度0-80度。(塑件不可长期暴露在高温状态)
1．台湾CP***C导轨精度高
因为中间的哥特式圆弧沟槽测定滚柱易于支持，使沟槽的精度测定精密易行，从而能高精度地稳定加工。
2．防尘设计
尽量地将轨道的剖面设计成简单的形状，加上密封本身的***，增强了密封性能。并且还备有可选择的内密封。
3．自动调芯性（水平方向）强。
与称作旋转轴承的DF组合一样，接触线在内侧力距刚性变小，所以调芯性加强。由此，增加了对安装偏差的接收本领。
4．台湾CP***C导轨高低方向的负载本领强。
将接触角设定为50o，所以高低方向的负载本领刚性变强。
CP***C导轨HRC高组装重负载系列：
HRC15MN HGR20MN HGR25MN HGR30MN HGR35MN
HRC15ML HRC20ML HRC25ML HRC30ML HRC35ML
HRC15FN HRC20FN HRC25FN HRC30FN HRC35FN
HRC20FL HRC25FL HRC30FL HRC35FL
CP***C导轨精度等级是从几个指标的数值来区分的：有高度H的尺寸容许误差，高度H的成对相互差，宽度W的尺寸容许误差，宽度W的成对相互差；滑块上表面对滑轨下表面的行走平行度，滑块侧表面对滑轨侧表面的行走平行度，导轨长度方面的直线精度。
