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减速器作为生产中的关键设备，保障其安全运转十分重要，当减速器出现漏油、轴承部位过热、噪音大、减速器异响、主动轴窜轴、磨损快等异常时，对这些减速器故障做出准确的判断和及时的处理，可保证机组安全运行，提高生产效率。

减速器在各类机械设备上应用极为广泛，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，机械行业涉及的减速机产品类别包括各类齿轮减速器、行星齿轮减速器及蜗杆减速器，也包括各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。

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一般微型行星减速器采用斜齿轮，有一定的轴向力，即便采用双斜齿轮和直齿轮，轴向也必须***。齿轮的啮合力的大小和方向可定，那么怎样配置行星减速器的轴承？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下。

1、常见的轴承有调心滚子轴承，rv减速器厂家，单列、双列圆锥滚子轴承，双列圆柱滚子轴承，四点接触球轴承，球轴承等；

2、轴承的规格初选是按以确定的轴径定轴承内径尺寸，输入轴转速较高，应选同内径中负荷能力较大的规格，中间轴有两对齿轮的啮合力作用在轴承上，rv减速器制造商，符合较大，也应选同内径中负荷能力较大的规格；

3、输出轴转速低且只有一对齿轮的啮合力作用在轴和轴承上，可以选同内径中负载能力中等或较小的轴承，专用rv减速器，但输出轴与机器主轴刚性连接且有冲击的，则应选负载能较大的轴承。

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RV减速器是在摆线针轮传动基础上发展起来的，具有二级减速和中心圆盘支承结构，自1986年投入市场以来，rv减速器供应商，因其传动比大、传动效率高、运动精度高、回差小、低振动、刚性大和高可靠性等优点是机器人的“御用”减速器。

谐波减速器由三部分组成：谐波发生器、柔性论和刚轮，其工作原理是由谐波发生器使柔轮产生可控的弹性变形，靠柔轮与刚轮啮合来传递动力，并达到减速的目的，传动比大、外形轮廓小、零件数目少且传动效率高，单机传动比可达到50-4000，而传动效率高达92%-96%。

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