叉车启动故障与检修方法:
叉车在发起时发起马达和发起机都有翻滚可是发起机工作缓慢无力而发起不了。这类毛病一般作以下几方面检查:
1、电池的电压是否足够
措施:为叉车电池充电或许替换新的电池。
2、发起马达的过电量够不够,电缆线有没有发热,检查电缆线的两端铜头是否松动。
措施:压紧电缆线的两端铜头,替换截面更粗的电缆线。
3、发起马达内部轴承有没有磨损或许过松,转子和定子有没有碰擦。
措施:替换发起马达的轴承和添加润滑脂。
4、发起马达碳刷有没有磨损过多,转子的铜头外表有没有烧蚀或脏污等。
措施:替换发起马达的碳刷和清洗加工转子的铜头。
怎样防止电动叉车蓄电池过度放电?
电动叉车蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热(甚至出现发热变形),这时琉酸铅浓度特别大,生存晶体短路的可能性增大,况且此时琉酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆***盐化,将进一步增大内阻,电动叉车配件,充电***能力很差,电动叉车,甚至无法修复。
电动叉车蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。另外,由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动叉车车锁(开关)一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电(1-2周)就会出现过放电。因此,不得长时间开着,不用时应立即关掉。
电动搬运车工作原理:
电动叉车由于其操作控制简便,灵活外,电动叉车租赁,其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多,其电动转向系统,加速控制系统,液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制,大大降低了操作人员的劳动强度,半电动叉车,这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车,电动车辆的低噪音,无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外,选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适,适用范围越广,解决物流的方案越来越多。
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