(1)铸态珠光体球墨铸铁曲轴和铸态铁素体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂和汽车厂相继投产。这标志着中国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，丽江球墨井盖，则标志着中国大量流水生产汽车铸件的技术水平与国际水平的差距正在缩小。
(2)试验研究了大断面(壁厚大于120mm)球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育，必要时添加微量锑、铋等可防止球墨铸铁件中心部位的石墨畸变和***疏松等，现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件，17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧辊等。
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二、雨水（复合）井盖制作过程的防锈严格把关
局部焊缝或焊点需先将焊渣敲除，除锈后并采用防锈漆涂刷，再涂刷银粉面漆；应工厂一次性制作到位，不宜到现场批量加工。进而减少场地占用与成本额外的支出。
三、雨水（复合）井盖制作过程的标识把关
复合井盖需将“雨污水，优质球墨井盖定制，电信、自来水”等标识清楚，以便后期快速开启维修，避免因识别浪费大量的时间。
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通过在井圈的止口处设置为U型槽，用T型合成橡胶条，嵌入U型槽中，在井盖与井圈的接触过程中，以起到缓冲作用，减轻振动力。球墨井盖的z大特点就是防止磨损，重型球墨井盖可承压36T/60T，轻型可承压21T。即便荷载压力超过它的极限，球铁井盖并不像普通铸铁井盖那样破碎，而是稍有变形，对车子及行人有一定的安全保障。
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