





福田起重机齿轮箱出现噪音的原因
作为福田起重机风力发电机组中的一个重要机械部件,齿轮箱的主要作用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机,并使风轮获得相应的转速。由此可见,吊车的运动动力好坏与齿轮箱有很大联系。那么,福田起重机齿轮箱出现噪音的原因是什么?我们一起来看看。
1、听到有剧烈的金属挫擦声,有时减速器箱体还抖动甚至发出叮当声时,福田起重机厂家***,可能是齿轮偏差过大、齿顶上有尖锐边缘或齿轮侧隙过小,福田起重机出售,也可能是齿轮工作面被磨出凸痕等,应调正偏差和齿侧间隙、修磨凸痕。
2、若福田起重机运转时,听到齿轮箱内有不均匀的连续敲击声,可能是齿轮齿面有层状缺陷,造成齿轮箱内有不均匀的连续敲击声。
3、福田起重机减速器齿轮周期性的发出忽高忽低的声响,并且与齿轮转速吻合,福田起重机,可能是齿轮节圆与轴偏心。也可能是齿轮周节累积偏差过大。这时应停机拆开减速箱,修理调整齿轮节圆使其达标。
4、装配同心度和动平衡,装配不同心将导致轴系运转的不平衡,且由于齿论啮合半边松半边紧,共同导致噪声加剧。高精度齿轮传动装配时的不平衡将严重影响传动系统精度。
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许多吊车出产厂家没有特种设备出产许可证,福田起重机参数,所以导致各家产品制造规范不同,而且相差很大。吊车的外观巨细、板材厚度、大架巨细、大臂粗细、转盘巨细、液压体系配比、车身自重、结构的合理性等等都有很大不同。还有一点很重要的因素,现在有许多厂家都在选用轿车底盘做轿车吊。关于客户来讲就会有选择误区,由于轿车底盘或许是相同的可是上车会有很大差异,大架巨细,板材后薄,车的结构等都会有很大差异。所以有些客户误认为底盘相同整车就相同,这是个非常大的错误。这些是客户应该要点考虑、要点比较的因素,而不是只考虑几吨车多少钱。


形成福田起重机溜钩的原因
在运用福田起重机过程中因为结构相对复杂,就算再细心也会出现一定的故障,其中溜钩的现象是很常见的一种问题。其实这不只时司机的问题,或许是吊车内部出现问题,吊车发作溜钩或许是电气、制动器与液压体系三个方面的问题。下面咱们来了解一下吊车溜钩的原因。
一、电气问题。针对现在市面上越来越多的PLC操控的吊车起升***发作溜钩在电气方面或许发生的原因,需求依据吊车电气体系的作业原理去具体分析,首要表现为制动闸片不能顺利合闸。
吊车制动器不能合闸制动的原因或许有:吊车制动器操控回路常带电,如线路窜路等,导致制动电磁液压阀不能失电从而使制动器长时间处于松闸状态;另一种是吊车操控线路修理失误或PLC程序出错使制动电磁液压阀不能失电。
二、制动器问题。溜钩一般都是因为制动出了问题,通常是因为制动瓦片磨损严峻,制动间隙过大而形成的制动失灵,吊重牵引溜钩。在磨损严峻的情况下,只需求替换制动瓦片就可以了;如果磨损程度一般,调制动器绷簧或者微调即可。
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