对于目前车内逐渐开始使用的SUB接口设备，其连接器和线缆往往不是根据车载恶劣环境设计的。因此，***简线路设计未必就是***成功的设计。设备上松散敷设的线缆、适配器导线，尤其是屏蔽较差的线路连接，会明显恶化车辆内部的电磁状况。
基于多年量产化产品的生产经验，插板式D-SUB连接器，这些产品设计还必须满足许多其他在车辆使用中的边界条件，包括非常苛刻的环境要求，例如在遭受振动、潮湿、气体污染和机械应力的情况下，相关部件必须能在一定的温度范围内正常运行。这些要求将确保车辆相关部件拥有15～20年左右的使用寿命。
说到D-SUB连接器，D-SUB连接器，相信很多人都不知道是什么，说白了就是电脑连接器的一种，种类很多包括高低频混装、大电流和高密度的D-SUB连接器，D-SUB连接器，还包括绝缘本体、鱼叉形板锁、后盖和多个导电端子。
然而D-SUB连接器做为各种各样的的产品配件，虽然很小，但是其作用与意义重大，DB25PD-SUB连接器，而实现很多的功能，DB37PD-SUB连接器，也充证明了D-SUB连接器的重要性。平时我们通常叫连接器，现代人生活里离不开的东西太多，而电子产品的应用更是无需多说，离开了连接器的电子产品就是没有任何作用的摆设，虽然它是主体，连接器只是配件，但是两重要性是一样的，特别在实现机电设备的信息传输的时间，更显示出连接器的重要作用。
目前在液晶显示器中常见的是DVI数字视频接口与D-Sub模拟信号接口两种类型。由于液晶显示器本身是一种纯数字的设备，如果使用D-Sub模拟信号接口，信号传输必须经过从数字-模拟-模拟-数字的转换，信号可能会由于数模转换而出现失真，因此被认为是一种吃力不讨好的信号传输方式。而应用DVI接口可以让显卡直接向LCD传递数字信号，能够实现图像的真实性。
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