汽车免喷修复中心是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。并且经该技术修复后的凹陷部位褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门***盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到大的保值。
汽车免喷修复中心技术高低的识别方法：a：汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。b：汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。c：汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
汽车凹陷修复会损伤原车漆吗？汽车免喷修复中心技术是针对原车漆没有破损的凹陷进行无损伤原车漆复原原先的技术，所以汽车凹陷修复是不损伤原车漆的，对汽车是没***处的。为什么我们会看到有的凹陷修好后油漆会有局部裂开的凹陷？这种情况是确实存在的，有些凹陷由于过于尖锐等原因钣金已经过度拉伤，钣金和油漆已经发生了变形，这种情况下只能运用汽车汽车免喷修复中心技术将凹陷大化的修复近，再对漆面进行局部处理，从而避免整块钣金的喷漆损伤。一般遇到钣金油漆过度拉伤的凹陷我们会提前告知车主的，让车主有更大的选择空间。所以汽车凹陷修复是无损伤原车漆的，前提就是原车漆和钣金起初没有破损或过度拉伤。
汽车免喷修复中心满足多元修复需求，众所周知，汽车钣金也是凹陷修复的主要方式，但其毁坏性是相对较强的，只有对凹陷部位进行二次才能完成修复，反观全新的汽车凹陷修复技术则实现了无痕修复，只要采用相应的技术手段的专用物料，也就可以在同等条件下提高修复效果的整体水平，如此以来也就能够满足多元化的修复需求，关键是修复效果是有所保证的。
