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众所周知， 汽车在行驶时四个轮总是不断上下左右地跳动， 减震转向无个不会使被罩于轮圈内的制动碟鼓和卡钳也随着跳动。所以全段刹车油路采用硬硬的金属管是不可能的。实际上，在车身悬挂、车轮之间，金属油管被柔软的橡胶软管取代。橡胶软管能屈能伸，这样才能自如地传达压强达到刹车的效果。
为什么刹车系统有异响？
刹车系统如果再使用一段时间后，出现尖啸声的异响，请检查刹车片和刹车碟之间是否有泥沙，这种情况技师可以通过仔细检查刹车片的摩擦痕迹来判断。
也有一种情况是刹车皮的材质里面有些杂质比较硬，行驶一段时间后，当这层带杂质的刹车片磨走后。异响就会消失，另外这种低速尖啸声的异响不会对刹车系统带来任何的安全隐患。
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刹车钢喉构造为橡胶管外包覆着高强度钢丝，***外部再加一层防磨层，抗膨胀力更强。一般原装的橡胶喉在踩下刹车时会出现一点膨胀，减弱初段刹车反应，改用钢喉可以改善这些现象。安装完毕后必须把方向打到两边极限位，确认不会刮碰到其他部件，保证刹车踩多少有多少。
