Die besonderen Merkmale
- Eine aus der Bogenform resultierende vergrößerte Zahntragfähigkeit
- Deutlich reduzierte Laufgeräusche infolge zeitlich gedehntem Zahneingriff
- Höhere Übertragungsgenauigkeit und geringere Schwingungsneigung infolge verringerter Polygonität
- Der BAT ist in der Vorzugslaufrichtung selbstführend, keine Bo***cheiben erforderlich
- Der BATK ist infolge der integrierten Führungsspur in beiden Laufrichtungen selbstführend, daher sind keine Bo***cheiben erforderlich
- Längenk***tante Riemen durch den Einsatz hoch- fester Stahlkord-Zugträger
Zahnriemenführung beim BAT-Zahnriemen
Die BRECO®- und BRECOFLEX®-Zahnriemen mit Bogenver- zahnung besitzen eine Vorzugslaufrichtung. Dabei zeigt die konvexe Seite des Zahnbogens in Laufrichtung des Antriebs. Bei Einhalten dieser Laufrichtung übernimmt die Verzah- nung auch bei großen Trumlängen das seitliche Führen des Riemens, weshalb auf Bo***cheiben verzichten werden kann.
Auch bei gutem Ausrichten der Zahnscheiben, Spann- und Umlenkrollen sowie deren Achsen empfiehlt sich zwischen den Elementen eine Mindesttrumlänge von 5 x Riemenbreite (siehe Grafik). Dadurch werden Seitenkräfte und die damit verbundene Reibung reduziert.BAT / BATK-Zahnriemen
„Mit neuen Profilformen zu verbesserten Leistung***erkma- len“, so lautet vielfach die Beschreibung der Entwicklungs- möglichkeiten von Polyurethan-Zahnriemen. Die Grundlage der neuen BRECO®- und BRECOFLEX®-Zahnriemen mit Bogenverzahnung bildet der auf der Basis des bewährten AT-Profiles aufbauende bogenförmige Zahn. Die einzigartige bogenförmige Verzahnung ist der Garant für deutlich verbes- serte Übertragungs- und Laufeigenschaften. Einerseits besitzt der BAT-Zahn eine vergrößerte Tragfähigkeit, andererseits läuft dieser nicht schlagartig, sondern zeitlich gedehnt in die Scheibenlücke ein. Beides zusammen führt zu vergrößerter Leistungsfähigkeit, zu deutlich verminderten Laufgeräuschen sowie zu höherer Übertragungsgenauigkeit und geringerer Schwingungsneigung. In der angegebenen Vorzugslaufrich- tung zentriert sich der Riemen infolge der Bogenform des Zahnes auf den Scheiben selbständig, wodurch der Selbst- führungseffekt entsteht.
Der BATK-Zahnriemen ist eine Weiterentwicklung des BAT- Zahnriemens. Der BATK ist im Vergleich zum BAT mit einer Führungsspur versehen, wodurch der Zahnriemen in beiden Laufrichtungen selbstführend ist.