打卡充电桩-九牛充电桩厂家***-东城区充电桩

充电桩：熬过行业动荡期 2017年迎来黄金发展期

直面问题

“从充电桩行业现有的运营形式上来看，国企与民企的混合所有制的共建形式优势更为杰出。”承受记者专访时，投币充电桩，九牛科技总裁徐旭明表明，国企具有更多的资源优势，而民企具有更为灵敏的机制，在资金面、商业形式探究以及用户体会上能够有更多的立异。”

据介绍，九牛科技在***成立了多家充电桩子公司，绝大部分是和当地***以及国有企业协作。“只要充分发挥两边的优势，才干真实处理充电难、充电贵的问题。”

但从运营商的视点来讲，打卡充电桩，怎么***仍然是无法逃避的问题。

据测算，凭仗充电事务，在日均充电五次的情况下，单一充电桩回收本钱的期限是五年时长。业内人士剖析，现在运营商的首要支出在于建桩之后的办理和保护，鉴于现有的充电桩利用率比较低，充电服务费相对运营商来说远远不够。

“单纯靠充电事务的确难以达到盈亏平衡。未来充电桩的营利形式要向增值服务、互联网 运用等方向靠拢。”徐旭明坦言。

在才智充电渠道基础上，后续能够以充电为起点，进一步的发掘，提高渠道用户的体会。现在主要有如下三点扩展。

（1）才智轿车分时租借。电动轿车分时租借是很好的商业机会，结合才智充电来进行分时租借能够处理以下问题：

◆ 用户借还车自在，无人为约束。

◆ 云服务端联***控车辆状况。

◆ 网点扩张无人力资源的约束，能够提高扩张速度。

◆ 与微信结合，契合广阔用户的习气。

◆ 继续改进用户体会。

（2）停车位办理。为了进一步完成无人化办理，更好地操控充电网点的停车位，能够在停车位加设智能地锁，配合充电桩智能体系，充电用户能够经过手机操作降下地锁，然后进行充电，这姿态就能够完成地锁、充电桩、停车位统一智能化的办理。

（3）才智监控体系。在后续阶段，为了给用户带来更好的体会，能够在充电网点加装视频监控设备。这样大大方便了办理者监控充电设备的安全、用户的充电状况、充电的环境等，东城区充电桩，有助于更好的办理充电现场。别的，充电桩哪家好，这也能让电动轿车车主随时随地了解充电点的环境。

产业链首要参与者

依照产业链的方位，厂商可以划分为：充电桩设备出产/建造商、充电桩运营商、充电信息渠道。

充电桩设备出产/建造商以许继电气、国电南瑞为代表，两家企业算计占据了***电网充电桩订单的绝大部分，代表了现在充电桩设备出产企业的发展方向。

充电桩运营商方面，***电网处于前沿位置，且***为活泼，表现出自己在新能源轿车领域以电代油的雄心勃勃，其***早在2014年牵头进行充电桩的建造、运营，到2016年，***电网现已累计建成公共充电桩4万个。中石化与北汽宣布了合作，将充电站与其现有的加油站进行整合，化解充电站的场所难题。中石油在2016年头与一汽签署战略合作协议，称将在要点城区及高速公路新建或增设电动车充电站。南方电网和普天新能源也具有了一定规划。而特来电（特瑞德）、星星充电等民间本钱的介入也为该行业注入了新的活力。

充电效劳信息渠道规划较小，多为一些创业公司以互联网的方式进行轻财物的运转。