我们从国外引进的养护机械不少，可真正适合中国公路养护特点的比较少。机械的适应能力相对较差，造成养护不善，管理混乱。而且在机械性的开发上也存在严重不足的问题，好的养护机械没有合适的工艺配合下发挥大的***，造成机械利用率较差。现在我国仍处于公路的建设发展时期，大量的相关技术人员和管理人员都投入到公路的建设中，从而使养护管理人员中严重缺乏高素质的***技术人员和管理人员。
车辙、隆起及横向变形等路面缺陷，通常是由大交通载荷引起，高速隆声带精铣刨施工，所以是不可避免的。问题是，它对交通安全有不利影响。这些缺陷造成路面排水不畅，导致滑水效应，厂房地坪精铣刨施工，增加了车辆滑动的***并延长制动距离。车辆与路面间的冲击还导致额外噪音。
从经济性方面考虑，精铣刨更具优势。交通畅通的时间越长越好，而采用精铣刨工艺维修道路能够使施工对交通干扰的影响降低到较低成度，环氧地坪精铣刨施工，并降低了间接成本。而通常因车辆排长队、频繁的起步刹车(浪费时间)、事故及燃油消耗所导致的成本非常高。
从前，南昌精铣刨施工，各级***在公路的建设过程中，往往出于政绩等多方面因素的考虑，将更多的精力侧重于建路，从而忽略了养路的过程，这种不健康的模式，产生了许多弊端，建成的公路少有人养护或者养护投入不足，加速了新公路的损毁和***，先抛除部分公路在建路过程中的不良问题不谈，即使是原材料再好、施工过程再精细的路面，也抗不住年久失修。而十二五期间，我国又恰恰面临周期性公路养护高峰，同时至2015年，我国公路网总里程将达到450万公里；高速公路总里程将达到10.8万公里。重视公路养护迫在眉睫并压力巨大。
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