螺杆空压机与活塞机有什么区别?
主要故障
1、活塞式无油润滑空气压缩机
该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，但由于刮油环经常刮油不彻底，曲靖双螺杆式空压机，密封不好，导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上，以致压缩气含油。另外，排气温度高，有时高达200℃；冷却器堵塞，以致冷却效果不好；活塞环沾到油污，双螺杆式空压机经销商，特别容易磨损；阀拍漏气；缸套磨损等。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空压机的故障很少，只要定期***油气分离器、空气及油过滤器等，就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机***外的检修为排污管堵塞、控制面板故障，2年来，主机系统运行一直正常。
广东英尼芝科技有限公司，成立于2010年，是华南地区具规模的空压机系统服务公司之一，双螺杆式空压机供应商，是***服务于工业压缩空气系统和工业自动化4.0的科技型企业。
螺杆空压机与压缩空气含油量的关系说明
喷油螺杆空压机中润滑油起的作用是不可替代的。
压缩空气含油是很多类型空压机无法避免的现象，由于润滑油是绝大多数空压机运行一定要用到的，同时润滑油基本参与整个压缩空气过程，因此压缩空气含油是客观存在的不争事实。螺杆空压机一般有喷油和无油两个种类，其中喷油螺杆空压机因为润滑油参与螺杆主机整个空气压缩过程，阴阳转子在高速旋转时需要使用到润滑油来进行润滑、密封和冷却等作用来保证设备长时间使用。
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螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过***z小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。
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