双梁起重机减速器的安装对基础的要求根据驱动装置的结构及尺寸大小，减速器的安装分为两种方式：减速器与电动机一起装在同一底板上；如果减速器尺寸较大，则把减速器直接装在驱动装置的基础上。安装减速器之前，应检查驱动装置的基础质量，待符合如下几点要求后方可安装：
1〉基础应坚固可靠，并保持水平，不得有下沉现象。
2〉基础的外形、螺栓位置的配置及尺寸应符合机组的要求。
3〉基础表面应干净、不得有油垢、泥土、垃圾等脏物。
双梁起重机减速器的安装工艺：
1〉减速器在基础上安装时，应使用水平仪校准，允许用金属垫片或垫块调整。
2〉为避免箱体变形，以保持减速器齿轮副出厂时的啮合状态，垫块应在基础螺栓的两侧对称排列。
3〉减速器在基础上安装校准后，即应均匀地拧紧螺栓，二手20吨双梁天车厂家，不准有松动，螺栓的松紧程度应一致。
4〉减速器轴端与电动机卷筒或车轮联接部件的同轴度应满足选用联轴器的要求。
双梁起重机起升及电气部分检修内容
（一） 起升机构
1、起升机构的制动器是起重机重要部件每班工作前应试一下制动器是否可靠，制动器的调整请参照通用零部件使用说明书。
2、安全开关失灵
安全开关失灵多是由于开关构件的卡滞或移动所造成的，在调速和使用中应注意以下几点：
① 上升极限安全开关要严格按照起升限位开关附加图安装。
② 每更换或串动钢丝绳后，均应重新调整安全开关。
③ 每个班次的开始都应试用一下，以检查开动开关的可靠性。
④ 司机不得依靠安全开关的断电动作来代替自己的正常操作。
（二） 电气设备
各种检修周期的规定按起重机的工作及环境条件而定。以下所列各种检修制度系指一般情况而言。
日检修—由起重机司机每日交接班时进行。检修范围如下：清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附着物，用手探测电动机、电磁铁、控制器触头、电阻器等发热情况，检查轴承有无漏油现象，主要设备的电线接头是否紧密，在打开观察孔盖或外壳时，应防止灰尘、铁屑等***线包内部。将观察所得的各种特殊情况记录下来。
旬日检修（或双周检查）—由电气工作人员执行，司机也需要参加，检修范围如下：
清除各电气设备内部的灰尘、污泥等附着物。观察电动机的刷架、炭刷滑环等磨损情况，电动机、电磁铁、继电器及电磁开关等在运行时的发出的音响是否正常检查并修理控制器与开关的触头。
1，装卸用门座起重机这种桥式起重机主要用于港口和露天堆料场，用抓斗或吊钩装卸。由于涉及支出考虑到起重机抓取的货物质量，所以港口用的装卸起重机其max抓取重量不超过25吨，由于港口的特殊性，所以对工作效率是非常看重的，而这种专门用于装卸用的起重机工作速度较高，5吨双梁天车厂家，所以生产率高也是这种起重机的重要指标。
2，造船用门座起重机第二大类别则是造船用的桥式起重机，二手双梁天车厂家报价，经常在船台、浮船坞和舣装现场见到它的身影，用于船体拼接、设备舣装等吊装工作，并且使用吊钩作为吊具。造船用桥式起重机max起重量达300吨，吊重轻时可提高起升速度。有些工作机构还备有微动装置，双梁天车厂家，以满足安装要求。如果遇到门座高度大的情况，也可适应大起升高度和大幅度作业的要求。
3，建筑安装用门座起重机通常来说建筑安装用的桥式起重机主要用在水电站以及吊装场合，建筑安装用起重机的起重量和工作速度介于前两类起重机之间。用于建筑安装用的起重机可以进行分拆，具有整机装拆运输性好、吊具下放深度大的特点，因为方便拆装和运输所以也会被用在适应临时性工作中以及栈桥等地方的工作中。
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