合肥老化车-合肥腾日老化车-节能负载老化车

老化车装配有负载、采集、风扇电源控制开关，与老化供电输入接线端。其中负载、采集、风扇之电源开关为老化车自身工作电源的通断控制，其工作电源为220V±10％/50Hz，老化车自身不带任何电源供应装置，老化车工作电源和老化电源都由外部供电线路供给。老化车测试电源采用3路输入，第1路为1、2层老化产品供电，第2路为3、4层老化产品供电，第3路为5、6层老化产品供电，每路电源均有空气开关保护；电脑可分别设定通断时间及通断次数，实现产品耐压冲击老化功能（选择功能）。

老化车功能：

1 负载主体：车充旅充开关电源老化车采用QIS-ETC75W-4L电子负载；车旅充电源老化采用QIS-JKC-75W型老化车，老化车多少钱，移动电源老化采用VR-JKD-75W型老化车。

2 监控功能：采用PC控制，可设置每一层老化技术参数，监控被测产品输出电压值，自动判定老化良品（电脑自备）

4 定时功能：老化时间可以设定在0.1-99H范围，自动定时功能。

5 老化数量：196PCS。

6输入电压：AC/DC电源自备

电子负载老化车内置***多功能电源老化电子负载模组，节能负载老化车，性价比高是替代传统电阻负载的理想选择，老化车生产厂家，整个老化车可统一设定负载值，具有智能LED监控指示被测电源好坏，电控自动化，可通过电脑实现对产品老化电流控制，合肥老化车，实时老化数据查看、负载参数修改，不良品的精1确***，自动生成老化报表（保存实时电压、电流值），方便对产品的品质分析及评估。

电子负载老化车支持多个台车同时监控，方便统一操作和监控。电子负载模块式结构，安装及检修方便，可老化各种开关电源、线性电源、充电器等，适用于电源老化试验检测制程。