江西某大桥是一座城市两用桥梁，于1969年9月正式通车。大桥原设计荷载为：汽车—13级，拖车—60.上部结构为7孔净跨径20m的悬链线拱桥，下部结构为明挖扩大基础（片石混凝土）配浆砌片石重力式桥墩与U形桥台。大桥全长176.345m,桥面净宽为：净一7m＋2×0.75m人行道。
由于该桥原设计荷载标准较低，桥面净空较窄，达不到二级公路桥梁的使用要求。改建时，若在原桥址新建桥梁，必须先搭汽车便桥，拆除老桥再建新桥，如此工程建设费用相对较高、建设周期也较长。所以，决定对该桥采取加固提载并拓宽处理后继续利用，以取得较大的社会和经济效益，同时亦能缩短施工工期、降低施工难度。
墩台的主要加固提载措施
1.对桥墩墩身外包15cm厚钢筋混凝土予以加固；
2.对桥墩、桥台基础外包水下混凝土予以加固
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