肇庆凯美瑞车灯改装_车酷(在线咨询)_肇庆凯美瑞车灯

广州车酷汽车服务有限公司主营：车灯改装升级、双光透镜。本公司施工技师均有多年的施工经验，用心施工、精益求精是我们的宗旨，客户满意是我们的目标。车酷改装，***提供了肇庆凯美瑞车灯升级，肇庆凯美瑞车灯改装，肇庆凯美瑞车灯升级改装！

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增大原车灯泡功率

轿车前照明灯一般是55W，这个功率基本可以满足一般情况下照明，但是有些车主却觉得还不够亮，就私自将灯泡功率改成60W、100W甚至更高的。这种改装方法是***简单***直接的，但是其中的隐患却增大了。因为灯泡功率的增大，直接导致线路中电流和热量的增加，加剧灯具老化程度，并且给发动机、电瓶等带来更大的负担，肇庆凯美瑞车灯升级，严重的情况下可能导致汽车自燃，因此增加车灯功率并不是推荐的一种改装方法。

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晃眼

（晃眼吗？所以夜晚会车时请调至近光灯）

氙气大灯：

1。聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。

2。穿透力太差，肇庆凯美瑞车灯改装升级，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。

3。延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。

LED大灯：

1。散热问题。LED大灯在工作时会产生极大的热量，如果散热不佳会大幅缩短寿命。不过汽车厂商都会为其匹配一套***的散热系统，不用过于担心，但同时也会为此增加成本。

2。售价昂贵。虽然LED大灯的寿命长久，按照长期驾驶来算，是比氙气、卤素的整体成本更低。但是厂商可不愿意在低端车型上背负这样的冤枉债。

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更换氙气泡是近年来不少车主热衷于去大灯改装。原因在于不少车主都会有这种经历，对面一辆汽车，开着明晃晃的远光灯就冲过来了，白花花一片什么都看不到，不少人的***反应就是把远灯打开，肇庆凯美瑞车灯，对晃，不过很多时候都是落败，因为对方的是氙气灯，这样一来，不少车主就有为自己爱车改装一套氙气灯的想法了;其实一套完整的汽车氙气大灯总成价格动辄几千元，质量、名气稍好的能到上万元，往往令人望而却步。

这个时候，不少厂家就抓住了消费者的心理。把原来整套氙气灯总成精简为氙气灯泡外加安定器的简单套装，美其名曰换上就能用。不少消费者贪图便宜，欣然而至，却不知单单安装氙气灯泡和安定器组成的简版氙气套装，是给安全行驶埋下了安全隐患。在欧洲，***是不允许这种只换氙气灯泡，而不换总成的车灯改装的，国内很多限期改装车灯配件的销售，其实是钻了***的空子。在欧洲，***明文规定装有氙气灯的车必须带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。

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经常看到有***在聊天谈到车灯改装日行灯，很多人认为这跟普通的车身装饰一样，没什么作用；很多商户也自然而然的将日行灯归类到“汽车精品”一类的产品里。那实际上大灯改装日行灯到底有什么作用呢？

日间行车灯（日行灯）是安装在车辆前部的灯具，在白天开启，以提高车辆被看到、发现（To be seen）的可能性。因为这种灯具的加装，能够增强机动车在可视状况差的天气/环境，疑惑是驾驶员疲劳状况下，被其他行驶车辆、行人发现的可能性，从而有效降低交通事故发生率和交通事故意外***率。

这是不是耸人听闻？当然不是。欧盟通过的法案已经于2011年2月7日起，强制所有新出产的轿车车灯升级安装日行灯，2012年8月，所有新出产的卡车和客车也必须安装。

为什么国内车厂没有车灯升级日行灯？这是很好的问题。因为国内***并未对此项灯具做强制性要求。近年来人们生活水平提高，购置新车成为越来越多人的需求。车厂为了提高产品的市场竞争力，往往把制造成本用在那些看上去更吸引消费者的“时髦的高科技配置”上，无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、大灯清洗、车载导航、自动空调……价格又不能离谱，怎么办呢？把日行灯忽略掉——反正消费者又不懂！