国内的中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施;桥梁伸缩缝型号众多,在这里就不一一列举了,我公司生产设备精良,并引进的高科技的检测手段,使得桥梁伸缩缝产品在同行业中脱颖而出,广泛应用于鄂东长江公路大桥,随岳高速公路等桥梁工程中,伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作的方法。伸缩装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,e型桥梁伸缩缝,并应放置在***少高于地面30CM的支撑物上。

桥梁伸缩缝
技术要求:
1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,c型桥梁伸缩缝,适用于温度在-25℃- 60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃- 60℃地区)
2. 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,山西桥梁伸缩缝,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.
为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要,可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置,即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上,其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变

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