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众所周知， 汽车在行驶时四个轮总是不断上下左右地跳动， 减震转向无个不会使被罩于轮圈内的制动碟鼓和卡钳也随着跳动。所以全段刹车油路采用硬硬的金属管是不可能的。实际上，在车身悬挂、车轮之间，金属油管被柔软的橡胶软管取代。橡胶软管能屈能伸，这样才能自如地传达压强达到刹车的效果。
优鑫汽车配件有限公司专注刹车安全，性能升级，个性改装，如有需要，欢迎来电咨询我们！
刹车油从刹车总泵出来后，先是经过金属油管，但因为刹车卡钳会随车轮、悬挂而不同方向跟动，原厂会选择橡胶材质制成刹车油软管连接金属油管与刹车卡钳，不过越往后使用（使用时间越长）就会在高温高压下致使原厂软管膨胀、老化，甚至是破损，这时更换刹车钢喉就可大大杜绝这种情况，并且刹车脚感和响应性也会有明显改善。
刹车系统由许多零部件构成：
a.操控系统：脚踏板
b液压系统：刹车总泵、刹车油管、刹车分泵(卡钳)
c辅助系统：真空助力泵
d电子控制系统：ABS传感器、ABS泵、ABS电脑组成
d执行系统：刹车分泵(卡钳)、刹车皮、刹车盘(碟)
优鑫汽车配件有限公司作为汽车安全行业的公司，一直坚持让刹车更安全，更智能，更时尚。。。。
