在2012烟台春季汽车展看到，除了有劳斯莱斯等豪车外，奢华的私人游艇也加入到展览行列，吸引了不少人的眼球。
烟台海之星船舶管理有限公司销售经理陈彬对记者称，此次参加展览的游艇价格为RMB185万，该公司目前销售价格***贵的游艇780万，他们还可以为客户个性化定制游艇，展览两日来，已有多位客户表达了购买意向。
记者在现场看到，这艘入门型游艇虽然不大，但设施齐全。在游艇的船舱内部，吧台、厕所、沙发、床，甚至电磁炉、冰箱等物品都有，且装修豪华。
陈彬称，游艇休闲近几年在国内沿海城市逐渐兴起，海口、三亚、大连、青岛、烟台等城市的富人已有数量不等的游艇，目前烟台已有多处游艇码头，游艇码头工程 四证，游艇或成为中国东部沿海城市富人在拥有豪车之后的新追求。
据悉，游艇码头工程，一艘游艇每年停泊维护费用约RMB3万至5万元。除了私人休闲外，还有部分客户购买游艇作为***，由***的托管公司进行管理，游艇码头工程简介，用于当地旅游或婚庆
游艇工业面临新考验二
国内有超过24个城市举办游艇展，17个拥有滨水资源的省、市大都将游艇工业发展列入“十二五”规划，这表明各地***和全社会对于发游艇工业已广泛认同。在游艇消费需求方面，国内游艇俱乐部和码头泊位大量出现，使开展游艇活动有了一定的基础设施。同时，国内成功开展的10余项游艇、帆船、***赛事，丰富了水上活动的内容。游艇、帆船活动从海上拓展至内陆湖泊，如上海淀山湖畔几乎每周都会举行业余帆船赛等活动。
尽管近年来各地在发展游艇产业方面不遗余力，但不得不承认，游艇生活和文化仍未被广泛接受，而且，国内买家往往一味追求大尺寸、外观豪华的产品而忽视船体质量和操纵感受，这些因素都不利于游艇普及。对此，中国船舶工业行业协会船艇分会会长杨新发表示，中国游艇产业并未按预期快速发展的现状令人忧心，目前存在的问题主要包括公共基础设施建设远远跟不上、相关***制度缺位或烦琐、出口量大但价格低且内销量少，另外，媒体宣传的游艇生活方式对于大众而言可望而不可即，游艇码头缺乏持续的人气和活动，如果社会需求得不到有效培育和释放，这个浮在水道上的“黄金产业”将难以获得较快发展。
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蓝图：全市将建成游艇码头17座，泊位约3000个
根据《规划》，我市将结合港口、岸线、岛屿等资源禀赋及产业基础，以游艇服务业和游艇制造业为***领域，充分发挥区位优势和产业基础，构建“一核、六基地、多点”的产业发展空间布局，把游艇产业培育成新兴产业。
其中，“一核”是指游艇产业综合发展核心区，即台州市滨海游艇风情小镇，通过游艇服务、游艇制造联动发展，创建省级游艇特色小镇，打造台州游艇产业集聚高地。
届时，游艇小镇按照“一镇二港三园”（一镇：台州游艇小镇；二港：金清渔港、台州游艇母港基地；三园：台州游艇产业园、渔港产业园、金泉庄园）的理念规划建设，计划分别建设游艇、渔港、农业产业园以及相关配套***休闲园区。小镇设置泊位1088个，其中一期设游艇泊位300个，计划于今年8月启动建设。
“六基地、多点”中的“六基地”是指在椒江区、临海市、温岭市、玉环县、三门县这5个县（市、区）条件适宜的滨海区以及大陈岛，建设六大游艇基地；“多点”则是在海岛、滨海区、沿江（河）区、水库区开展游艇体验活动，在条件适宜的点位建设游艇停泊点、登陆点，为游艇休闲旅游创造良好发展条件。
根据介绍，各大基地根据自身***不同兼具不同功能。椒江口游艇基地***为综合型游艇基地，发展游艇整艇、游艇零配件等游艇制造业，以及相关服务业；大陈岛游艇基地则依托大陈岛中国帆船帆板高水平后备人才基地，及大陈岛海钓节发展游艇赛事、游艇休闲旅游基地；临海白沙湾游艇基地，依托头门港新区开发，主要发展游艇俱乐部、游艇展示销售等业务。
记者了解到，目前已经有15个游艇项目被列入台州市“十三五”游艇产业重大工程，到2020年，我市初步形成长三角游艇制造业基地和游艇产业服务中心，游艇码头工程监理规划，全市建成游艇码头17座，泊位约3000个，游艇制造企业达到10家，游艇俱乐部达到5家，力争引进国内外知名游艇企业2家以上。
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