芜湖道闸-芜湖一路机电-电动道闸

一、道闸电机运转但闸杆无反应;那么我我们分析的原因是1.电机主轴键销脱落。2.机芯中间曲臂断裂。

这个种故障排出的方法是：1.将电机拆开重装键销。2.需将机芯拆下更换新的曲臂。

二、在落杆过程中或落到位时闸杆抖动；1.弹簧拉力过小不平衡。2.闸杆螺丝没锁紧。3.机箱没固定好。

此故障的排出方式：1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位，再就是把弹簧连接丝杆调紧到蕞佳状态。2.将闸杆螺丝锁紧。3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

三、在起杆过程中或者闸杆垂直时抖动；1.弹簧拉力过大不平衡。2.闸杆螺丝没锁紧。3.机箱没固定好。

此故障的排出方法：1.请参照弹簧表更换弹簧或者跟黄弹簧挂壁孔位，再就是把弹簧连接丝杆调紧到蕞佳状态。2.将闸杆螺丝锁紧。3.将机箱固定地脚螺丝拧紧。

四、闸杆落到中间停止;1.限位没调好。2.弹簧力过大。

这种故障的排出方式：1.检查限位线将它正确的接上。2.更换弹簧或孔位。

五、道闸不能防砸；1.地感，红外线坏或者线没正确接上。

此种故障的排出方式：1.更换新地感，红外设备，仔细按接线图连接。

六、起落杆不平；1.限位没调好。

这种故障的处理方式：1.将闸杆落到水平或者垂直的位置把挡光片放到光电限位开关中间，感应到灯亮即可。红灯为落杆到位，芜湖道闸，绿灯为起杆到位。

停车场道闸是用于控制车辆的进出的停车场设备，放行车辆的时候，栏杆升起，智能道闸，车辆通过后栏杆下落。由于技术或者管理之类的原因，道闸砸车或者砸人的情况时有发生，使得车辆受损，人员受伤，出现责任纠缠不清的问题，这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。那么停车场系统常用的防砸技术有哪些呢?

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

3.压力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，小区道闸，道闸升起，防止砸车砸人。

4.数字防砸

这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时精准采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

广告道闸具有以下优点：

1.传播率高

道闸广告安装在小区的出入口，是人们出行必须经过的地方，电动道闸，当道路受到阻碍时，广告的受众群体一定会观察前面的闸杆，目测他的放行时间，保证自己安全出行，所以道闸广告的传播率非常高。

2.重复度高

现在的广告越来越多，五花八门。而闸门的广告在市民必经的出入口，业主每此出入都会看到这个广告，久而久之就会产生深刻的印象，不会像其他广告一样看过就被忘记，闸门广告可以给企业带来深渊的影响。

3.性价比高

如果才用其他广告投放方式，不仅很容易被忽略，还需要非常多的广告位，而如果使用安快广告道闸，只需投放几个出入口就能轻松搞定!所以道闸广告的性价比和其他方式比起来是蕞***、***便捷的。