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　　叉车发动机现状

　　现有叉的主要动力装置是机的柴油机。数厂家配用液化发动机。国产配套机有475、480、492、495和解放CA10等机型；柴油机有285、290、485、490、495、498、4100、4105、698、6102、6110、6130等机型。上述机型除少数属工程机械用发动机外，叉车修理，其余大都是车用型、通用型、或与其相似的变型产品。

　　国产叉车采用的配套发动机主要技术参数见表1。由于受配套件、材质、、工艺水平等限制，在噪声、烟度、排放、可靠性、使用寿命等方面，与国外同类产品相比，仍有一定差距。出口的叉车及供国内机场、港口、外资企业等使用的叉车多采用进口发动机配套。

电瓶叉车使用注意事项

1、 首试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生***。

2、 电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。

3、 要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。

4、 车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，二手叉车，建议对控制器实行强制通风。

　　叉车配置属具后允许起重量的确定及过载保护

　　叉车是根据标准货叉及额定起重量来进行设计的。由于属具是叉车制成后配置且重量一般比原来使用的货叉大，载荷中心也有所不同，东莞叉车，致使整个叉车系统的改变。为保证叉车工作安全可靠，在不改变叉体结构及诸安全指标前提下，应对配置属具后叉车的允许起重量重新确定。目前，叉车属具种类不断增加，正确低确定叉车配置属具后的允许起重量，对于保证叉车的安全使用，充分利用叉车的起重能力，具有非常重要的意义。

　　 根据稳定性原则确定允许起重量

　　叉车换用属具前后所承受的载荷不得超过许用值，即各零部件所受大载荷力矩不变。此时，可通过稳定性计算确定使用属具后的允许起重量。以叉车前轮中心为基准，使叉车额定起重量及取下的标准货叉自重对前轴中心的力矩与新的允许起重量及换上的属具自重对同一中心的力矩相等。