某桥始建于1969年，净宽7m，两侧安全带各宽0.4m,全长77m,上部构造为四孔跨径16.4m、跨比为1/5的等截面悬链线双曲拱桥，下部构造桥墩为双柱式钻孔灌注桩桥墩，桥台为双柱式钻式钻孔灌注桩台基础U形桥台后座，设计桥高10m。由于桥两岸道路加宽改造的需要，要求将该桥单侧加宽18m,即桥面净宽15m,两侧各1.5m的人行道。经现场勘测，原桥面和栏杆扶手损坏，但不影响承载。因此，该桥加宽方案为：在原桥的上游架一座新桥，再将旧桥连成整体。
(1) 该桥的加宽采用整体式。即在旧桥上游并排架设一座新桥，新旧桥的连接采用∮20的横向钢筋和∮8的纵向钢筋共同组成钢筋网，分上下两层钢筋网片进行连接，并浇筑桥面铺装层。
(2) 考虑到双曲拱桥易出现裂缝且不利于抗震和不易施工等因素，新加宽的部分采用板桥结构，即上部构造采用预应力空心板，下部构造采用双柱式墩台，钻孔灌注桩基础（桩径1.5m,柱径1.1m）。
(3) 因老桥为双曲供桥，两端为灌注桩基础加U形台后座，且两端设有复拱，考虑到新旧桥锥坡的一致性，新桥设计两中跨跨径为16.4m，梁板跨跨径为22.2m,总长78.2m.
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