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充电桩布局，良好的管理必不可少

公共充电桩是关于新动力车主日常出行弥补动力必不可少的，尤其是小区没有装置充电桩的车主更是只能依托公共充电桩完结充电，可是却呈现了半数以上鸠占鹊巢的情况，燃油车占充电桩车位的现象现已十分严峻。

除了依托车主自觉，还应该在办理方面做好作业，规划好燃油车和新动力汽车的停放区域，做好相关的赏罚办法，才干确保充电桩的合理使用。在运营方面也应该加强对充电桩的日常保护，不能安好了就不管了，应该定时检测替换，这才是对信任新动力并为之买单的车主的责任。

安充电桩必须多方沟通协作吗

充电桩不是以为在地上打几个孔固定充电桩，再拉一个电线就可以的，实践上面，协作的工作量相当大，充电桩计量，主要有四个部分的，使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。请求方面直接像你地点市的店里公司请求，然后转给供电局，之后就会技能工程师看现场，充电桩，供给施工计划，如果你是在小区装置，还需求取的开发商的赞同。

打破总量，用好存量

充电桩产业应捉住2017年充电桩标准晋级的关键期，加快充电建造互联互通，利用***手法推动移动付出，提高用户体验。

事实上，对于充电桩产业的这一疑问，公司和***现已首***动起来对于充电桩运营来说，与之配套的电力市场机制也存在缺环，电动汽车市场和和供电市场能加强协作，共享共赢。

充电桩产业虽然开展很快，但存在一些亟需处理的疑问，如充电桩用地产权、职业自律、通信接口等。换电、无线充电、车联网、V2X等技术都将引导整个产业的晋级。