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方向摇晃或跑偏

　　方向跑偏的故障首先应检查机械部分和外界因素。汽车行驶在拱形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。

　　前轮两边轮胎气压不同、一边是新轮胎另一边是旧轮胎或左右胎磨损差异较大、前钢板错位(例如钢板中心螺栓)、前轮***偏差较大等都会造成方向跑偏。如果排除上述机械和外部因素，方向仍然严重跑偏，那就可能是转向机内控制转向螺母偏摆杆初始位置调整不当，使汽车直线行驶时，转向螺母在偏置位置，偏置的滑阀总使活塞某一侧产生高压助力，造成汽车自动跑偏。

　　如果汽车行驶时无规律地两边摇晃，方向不好掌握，说明转向系统机械传动各机构较松旷。例如前轮轮鼓轴承松旷、转向轴扇齿与活塞直齿间隙过大、横直拉杆球头松旷、转向机固定螺丝松旷、前轮***有较大的偏差等等。前轮钢圈变形当然也会引起方向的抖动，如果排除上述的机械原因，福州转向节主销修理包销售价格，则很可能是转向机内***转向螺母的偏摆杆折断或松旷所致。

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1、在用仪器做四轮***的时候，注意确认维修厂的***仪器是否***合格。

2、确认维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。

汽车日益更新，货车转向节主销修理包销售价格，数据也在更新，而***仪器的升级往往是跟不上时代的，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能***。***时***hao带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。

3、汽车***完毕后查看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高dang的汽车的后倾角在正8度左右，是因为他们有良好的助力转向系统。现在的高dang汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。

4、汽车不是标准底盘的汽车，象一些SUV、皮卡、小型客车等，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。

5、千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏；整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，***重要的是要注意不要前高后低。

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关于四轮***的任务：

车轮位置对下列情况具有决定意义:a、对于正确的方向稳定性；b、对于转向时轮胎的良好附着；c、对于轮胎磨损；

四轮***相关概念

轮胎和路面之间力的传导：车辆与道路之间的力， 能够通过轮胎支承面积***jia地传递。

轮胎支承面积：轮胎支承面积是静止的车轮在路面上压住的面积。

轮胎印迹：轮胎印迹是一个轮胎在运行时的有效支承面。 它表示车轮与路面接触面， 并在干扰力(侧向力、制动力和加速力)和路面特性的影响下变形。

车轮接地点：车轮接地点是一条通过转动轴的垂直线和车道表面在车轮中心面上的交点。

车轮中心面：车轮中心面在轮胎中部垂直切割车轮旋转轴。

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