液压系统的组成及其作用
操控元件(即各种液压阀)在液压体系中操控和调理液体的压力、流量和方向。依据操控功用的不同，液压阀可分为村力操控阀、流量操控阀和方向操控阀。压力操控阀又分为益流阀、减压阀、次序阀、压力继电器等；流量操控阀包含节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向操控阀包含单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。依据操控方法不同，液压阀可分为开关式操控阀、定值操控阀和份额操控阀。
辅佐元件包含油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等， 液压油是液压体系中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
抓木器的使用
1、抓木器作业前的外观检查
检查钎杆与其衬套的间隙，并查看其是否有液压油渗出。一旦发现抓木器有液压油渗漏现象，应立即更换损坏的密封环。并且检查相关螺栓是否松动、脱落的情况，必要时请拧紧或更换。
2、抓木器作业前/作业中的润滑
抓木器在作业前和连续作业2到3小时内，应对其进行润滑。打黄油的时候，抓木器应该垂直放置，纤杆压实，不可悬空，废铁抓手售价，这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是，黄油注入不宜太多，打太多会粘结到活塞上面，再作业时黄油容易进入到液压系统。
影响发动机水温的主要部件及故障排除
3影响发动机水温的其它因素及处理? 3.1供油时间不正确 若供油时间不正确，则发动机启动困难，动力下降，并伴有不正常的排烟现象，供油时间太早或太晚都会有明显的敲缸声。 3.2冷却水太少，机油量太少 检查水量、油量是否正常，废铁抓手多少钱一台，不足时补齐。? 3.3超负荷运转 确认机器是否长时间超负荷作业，若是则立即改为正常作业，过一段时间后再检查水温是否正常。? 3.4进气量不足 (1)检查空气滤芯是否堵塞；(2)空气滤清器进口处有否堵塞现象；(3)涡轮增压器是否损坏；(4)涡轮增压器与发动机进气口连接处是否破损。若是，则应采取相应措施加以解决。? 3.5导风散热系统 水冷发动机多采用吸风冷却。水箱两侧空气不能产生对流现象，除水箱散热风道处相通外，其它部分均应隔断。不容忽视的是，很多机器使用一段时间后，废铁抓手，阻隔材料老化脱落严重，使得水箱四周有了通气道，废铁抓手报价，减少了通过水箱的空气流量而引起高温。在实际维修中，这种情况较多。? 3.6发动机机体积垢太多 检查发动机外壳、水道是否积垢太多，若是则应清理干净
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