零排放少添加-铜-迪拉斯克***(查看)

三、拉伸力

我们在拉丝正常运行过程中，其拉丝速度越高，越容易将乳化液带进模孔，增大模内润滑液的压力。于是，就增加了润滑膜的厚度，从而降低摩擦系数。在拉伸过程中，负荷越大，其压力亦越大。于是，乳化液易被挤出变形区，从而减少了润滑油膜的厚度，使其实际接触面积增大，从而摩擦系数增加。

三、拉伸力

我们在拉丝正常运行过程中，其拉丝速度越高，越容易将乳化液带进模孔，增大模内润滑液的压力。于是，就增加了润滑膜的厚度，从而降低摩擦系数。在拉伸过程中，零排放深圳，负荷越大，铜，其压力亦越大。于是，乳化液易被挤出变形区，从而减少了润滑油膜的厚度，零排放少添加，使其实际接触面积增大，从而摩擦系数增加。

迪拉斯克水性除碳除锈剂

理化数据：

外观：无色透明水溶液

PH值（试纸法）：8.5

密度（密度计）KG/L :指标：不低于1.18 典型值：1.19

折光度（手持糖度仪）白利度（Brix）% : 指标:不小于33 典型值33.5

(对应的折光系数 :指标:不小于1.3870 典型值1.3875）

10%水溶液：

密度（密度计）KG/L :1.019（典型值）

白利度（Brix）%：3.4（典型值。对应的折光率1.3379）

PH值（试纸法）：8—8.5

3）是一些老厂还沿用退火缸来退火，以下几种原因也会造成氧化、发黑：一是该退

火缸螺母没拧紧，冲完二氧化碳或高纯氮后漏气；二是出缸的铜线温度过高，超出30℃时；三是拉丝乳化液***不够，PH值过低；这些情况夏天气温高时较为常见，乳化液不停地使用会有所损耗，温度高时则损耗较快，铜拉丝，如果不及时补充新的***，这时候含脂肪量很少，再加上气温高，乳化液的温度也可能超出45℃，就很容易造成氧化发黑了。