镍管47*4*L- 无锡市恒云诚

石-油提炼中的应用

石油加工产品与冷却水中的硫化物、氯化物和其他腐蚀剂，石-油提炼过程中对炼油装置特别是低温轻油部位的常减压塔顶冷凝设备的腐蚀性严重，设备腐蚀问题已经成为困扰炼油工业的突出问题之一。近年来美国、日本等国将钛管制设备引入到这些高腐蚀的环节，取得了很好的效果。

汽车工业方面的应用

钛管在车上的应用已有许多年的历史，钛管的轻质、高强度等性能早已被汽车制造商所关注。目前车几乎都使用了钛管材，日本汽车用钛管已超过600吨，随着***汽车工业的发展，汽车用钛管还在快速增加。

供水系统可以是自来水水源，也可以是独大系统的高压水。主要用于对电极和喷嘴的冷却，向时对连接等离子焊轮的电缆线也要进行冷却、特别是对大电流通员的电缆线的电阻热需要进行水冷。在供水系统中必须装有水压保护开关，防止因疏忽残水流量不足而造成等离子焊轮被烧坏。

T***钛合金管材作为结构材料，镍管47*4*L，经熔化焊接加工后，多数情况下焊缝的力大的影响。但铣材作为某些功能材料，焊缝的存在却带采不良影响：例如，电解饲箔生产过程中的生产设备之一是阳极辊“阴极辊的外表层是一个焊接的饮套简。整体阴极辊投入铜箔生产前，辊表层的钻筒要进行车光和抛光处理。抛光后辊子表面显现出一条光亮的焊缝，在铜箔生产中这条光亮焊缝也“复印”到铜箔上了。

钛合金管焊缝的内部缺点未焊透是指工件与焊缝金属或焊缝层间部分未熔合的一种缺点。未焊透削弱了焊缝作业截面，大大下降接头强度，它往往成为焊缝开裂的本源。夹渣焊缝中夹有非金属熔渣，即称夹渣。夹渣削减了焊缝作业截面，会下降焊缝强度和冲击韧性。

气孔焊缝金属在高温时，吸收了过多的气体（如H2）或因为溶池内部冶金反响发生的气体（如CO），在溶池冷却凝结时来不及排出，而在焊缝内部或外表构成孔穴，即为气孔。气孔的存在削减了焊缝有用作业截面，下降接头的机械强度。若有穿透性或连续性气孔存在，会严峻影响焊件的密封性。裂纹焊接过程中或焊接今后，在焊接接头区域内所呈现的金属部分决裂叫裂纹。裂纹能够发生在焊缝上，也能够发生在焊缝两边的热影响区。有时发生在金属外表，有时发生在金属内部。