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C、D、F型桥梁伸缩缝的特点_生产供应桥梁伸缩缝
公路桥梁伸缩缝装置按性能及安装方法分为：GQF-C型、Z型、L型、F型、MZL型模数式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计。GQF-C型、Z型、L型F型适用于伸缩量80mm一下的桥梁使用。GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝，适用于伸缩量80mm-120mm的大中跨度桥梁。
对于C、D、F型桥梁伸缩缝都是公路桥梁专用的伸缩装置的一种，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。 GQF-C型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。C、D、F型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
由于这几种伸缩缝产品主要材料：钢质边梁：采用 16Mn 钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大家可以参考：C型桥梁伸缩缝的分类及产品适用范围中的详细介绍。
桥梁伸缩缝价格的影响因素，型钢桥梁伸缩缝的组成不仅有型钢，还有钢筋，有的工程需要带钢板，也就是型钢与钢筋之间有钢板连接，这种不仅用料多，工序也多，所以自然价格要比单纯用钢筋的那种要高一点。具体的需要看图纸上钢板的形状与大小哦。
