莱西叉车托盘租赁厂家 福建网格川字1210塑料栈板塑料托盘
国内某知名零售企业的销售旺季，一个一万多平米的***性配送中心的12个码头正应对着其700多家供应商的同时供货，难免有点捉襟见肘。
更让人懊恼的是，那辆12.5米长的装满纸巾的卡车已经在码头装卸了3个多小时，还不见完工，着实让人有点上火。
管理者在纠结，在现有配送中心仓储空间足够的情况下，是不是需要花大价钱再新建个配送中心来解决装卸效率问题？
其实，这个时候，企业真正需要的不过是使用了托盘的带板运输。通过带板运输，这样一卡车单价低但体积大的纸巾，只需要20分钟就可以完成装卸任务。
而这仅仅是托盘租赁业务的一个缩影。
买还是租？
托盘是按一定规格形成的平板载货工具。零散的货物用托盘进行有效集装以后，货物在生产商、分销商和客户之间流通时，始终以托盘作为货物的装卸、搬运、物料处理、运输、存储和保管单元，实现物流托盘化作业。
业界普遍认为，中国托盘共用系统建设***大、耗时长，有很多需要解决的问题。
目前，在中国市场具有代表性的托盘租赁企业主要是招商路凯和集保两家。
其实，对于零售企业而言，如果采用供应商直供门店的配送方式，不考虑配送效率，那么企业对于托盘的使用量非常小。
但当零售企业开始集中采购和配送的时候，不可避免地需要大量使用托盘。
不过即使使用了大量托盘，很多企业还是坚持以散货的方式运输货品，托盘只是作为便于装卸的工具，称之为静态托盘。
有数据显示，一个***性的配送中心，至少需要2万多个静态托盘，而大规模的配送中心可能需要5~6万个托盘。
在戴正楠看来，目前中国客户对托盘租赁的认识有待提高。托盘租赁通过交易双方共享资源来降低社会交易成本，这一理念在国外已经很普遍，而国内企业一般认为自己购买托盘更为省事。这一观念如果不转变，托盘租赁的市场瓶颈将难以突破。
然而，如今的托盘租赁企业，能够提供给零售企业的不仅仅是标准化的托盘。
带板运输的魅力
尽管静态托盘租赁也能让企业受益不少，但对于企业，托盘租赁更大的亮点还在于带板运输过程。
这个过程中，主要价值体现在装卸的效率和货品不易损耗。近两年，随着人工成本的飙升，带板运输在装卸费用方面的价值也开始体现出来，不少国内零售企业萌生对带板运输的兴趣。
据了解，零售企业在选择租赁的时候，实际使用托盘的成本可以节约20%~40%。一个年销售额在500亿左右的零售商，一年平均使用托盘为15万个，使用托盘成本在300~400万元，采用租赁托盘可以节约托盘成本超过100万元。
事实上，使用托盘的成本只占仓储成本的5%左右，而仓储成本也不过是物流成本的20%，真正对物流成本产生影响的还是带板运输。
当企业的配送中心到达一定规模之后，在同等规模情况下，带板运输和不带板运输，对于仓库的使用效率影响非常大。
有数据显示，通过带板运输，一托盘的货品可以节省10~20元的运输成本，其中一托盘货品全部的物流成本也不过200元左右，带板运输普遍可以节约4%~7%的物流成本。
此外，带板运输也并非大型零售企业的专利。
零售企业做带板运输，并不需要考虑是几线城市零售商的问题。有些***性零售企业的购销模式就决定其目前还不太可能使用带板运输，反而一些地方性的零售企业，因为在某些区域的网点比较集中，大量使用托盘进行带板运输的配送效率反而更高。
欢迎前来咨询洽谈，更多相关咨询请继续访问本公司网站，我们将竭诚为您服务！
联系人：李经理
手机：15168808732
***：404250928