抽沙船是一种抽取河道泥沙的设备，在工作时依靠动力装置提供动力，整艘船才能进行抽沙工作。 抽沙船上的动力装置一般分为两种：发电机组和柴油机。 不同的抽沙船会采取不同的动力装置，有的也是根据客户的要求定制的，在这换季的时候，要注意在整个过程中的以下事项：
一、抽沙船起动前的检查
1. 清除柴油发电机及周边杂物。
2. 检查油底壳内机油，使油面位于油标尺上下刻线中间位置。
3. 检查冷却水，不足时应加足。
4. 加足燃油，并用专用工具并盘车1～2圈。
5. 电路检查，检查启动马达线路是否正确牢固，电瓶电量是否充足。
6. 长期未使用的，为防止发电机消磁，应手动经行充磁。
二、抽沙船起动
起动前的准备工作完成并确认符合要求后，方可起动柴油机。
1. 转动启动开关，按起动按钮。
2. 每次起动时间不应超过10秒，以保护起动电机和蓄电池。如需连续起动应停歇2分钟后再起动。如果连续三次不能起动，则应查明原因，排除故障后再行起动。
3. 柴油机起动后，将电路钥匙开关逆时针转动到充电位置。
4. 起动后应立即检查机油压力，怠速时机油压力不得低于0.1Mpa。
5. 待柴油机运行平稳后，逐步平稳加大供油至达到额定电压380V后，固定油门调节器，以防设备运行时震动，造成供油不稳定，电压波动。
6. 电压达到工作电压后，合上发电机组控制屏上开关。
三、抽沙船运行状态检查
1. 柴油机在运转中应随时注意检查油压、油温，冷却水温度充电电流仪表指示，发电机电压并应注意观察排气颜色，倾听内部声音，如发现有过热、冒黑烟、敲击声及其它异常现象时，应及时停机检查予以排除。不允许柴油机带故障工作，以免零部件受到损坏。
2. 柴油机运行时应经常注意油路、水路连接处的运行情况，如发现***，应及时排除。
3. 柴油机一旦发生飞车，应立即停机，如停机失灵，可采用堵住进气口方法使柴油机停机运行。
4.频率偏差是否较大；
5.三相、单相电压是否正常，三相电流是否有过载现象；
6.信号灯指示是否正常；
7.检查蓄电池状况（温度不能超过45℃，用红外线湿度计）；
8.消音效果是否理想；
9.每半个月应使备用柴油发电机试运行15分钟。
四、抽沙船停机
1. 停机前应先卸去负荷，逐渐降至怠速。待水温降至70℃以下时，将开关钥匙处于停机位置，关闭风门至柴油机停止运转。
2. 拉下发电机组控制屏上空气开关。
两种使用***广泛的抽沙船介绍
抽沙船设计新颖，操作简便，效率高，适用于河道疏浚、湖泊水库清淤、围海造田、港口码头清理、抽砂等。其中抽沙船有两种类型是使用非常多的，就是冲吸式抽沙船和绞吸式抽沙船:
1、冲吸式抽沙船。冲吸式抽沙船工作原理是利用高压水泵产生压力水，通过高压水枪冲击泥沙，经过水的湿化崩解流动作用，将沉积的泥沙形成泥浆。然后将泥沙通过抽沙泵及管道输送至作业区。抽沙船内设船员工作室及机舱，由船体、冲刷系统、排空系统、抽沙泵输送系统、移动系统等组成。冲刷系统包括高压水泵、高压水管、冲沙龙头等组成。排空系统包括抽真空装置。抽沙泵输系统包括动力（电机或柴油机）、离合器、抽沙泵、吸沙管、排沙管、输送管道、浮筒等。移动系统包括吊杆、绞车、卷扬机等。
2、绞吸式抽沙船：不单单用于矿砂的开采，还兼用于水利工程的挖掘。它是利用船体前段的铰刀转动来绞起水底的泥沙，然后通过抽沙泵将水底的泥沙抽取上来，抽沙泵的细沙管口一般都与铰刀头直接连接在一起，一般都在铰刀头的下方，这样更方便将较松的泥沙吸走，绞吸式抽沙船能够将挖掘、输送和沙浆处理各个工序一次性完成，能够使抽沙船连续作业。由于绞吸式抽沙船抽沙效率高、适用范围广、操作简单从而受到了客户的一直认可。
抽沙船浮体的优势是什么
抽沙船浮体荷载能力较高，抽沙船船体重量轻，便于安装搬运，并且具有较好的耐磨性能，使用寿命长。运输转移成本低，筒体平稳、耐久，每平方米的浮力可达350kg以上;浮体韧性好，抗环境应力开裂性强，适合于海上及湖泊的施工;船体上部表面采用防滑花纹设计。
抽沙船的结构组成：
1. 抽送泥沙所需的抽沙泵——抽沙船主要的组成部分，抽取矿沙、矿渣以及输送泥浆必需的抽沙泵，抽沙泵依据使用方法通常分为卧式、立式、潜水三大类，依照制作材料又分为耐磨抽沙泵和非金属耐磨抽沙泵，大多以离心泵为主。
2. 柴油机（配有辅助油箱室），机械动力所需要的柴油机。
3. 在抽沙船制作过程中，要依据船舶的船速、正车柱拉力、配套功率，标定转速、载重数等参数选择适合船舶挂浆机。
4. 很合适的抽沙胶管，由摩擦力较小的尼龙帘布胶管、高强度合成线，以及ANSI150标准法兰接头组成。
5. 大型工程船必需的内河或沿海抛锚艇。
6. 稳定性较强的船体。
抽沙船浮体优势：
抽沙船的浮体主要是在水上漂浮的能力，保证输送管线的水上漂浮;桔红色的外观颜色可作为警示标志，防止撞击管线;方便输送管线的检查维修;缩短施工工期，降低造价，减少维护费用，为抽沙工作提供助力。