“有效需求短缺,无法促进游艇市场的形成和发展。”杨新发认为,国内富豪关注游艇消费,少数富人可以购买价格达几百万、几千万甚至上亿元的游艇,而且高额的维护***费用对他们来说也不成问题,然而,少数富豪的消费并不能形成全社会的有效需求。这种奢华的游艇生活吸引了众多向往玩水的人,但也进一步固化了游艇作为消费品的形象,淡化了其作为大众休闲***工具的属性,这样一来,无疑***了游艇消费需求在中产和普通群众中扩大。
在国外,游艇的价格从一二十万到几亿、几十亿元不等,其中包括富豪购买的超级游艇,但更多的是白领、中产买得起的帆船、***艇、快艇、休闲艇。例如,在占世界游艇市场55.9%份额的北美市场上,游艇码头工程用什么资质,大多数游艇的销售单价为1.5万——5万美元,豪华游艇的销量仅为游艇总销量的2.5%;在占世界游艇市场38.4%份额的欧洲市场上,游艇平均单价为11.52万美元,84%的游艇是几万欧元的中小船艇。在一些发达***,游艇早已成为平民化消费品。
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游艇码头工程建造程序一
一、 立项阶段:
1、项目可行性分析报告
2、项目方案设计
3、环境评估报告
4、防洪论证报告(内河、湖泊属水利管辖范围的水域)
二、 设计阶段:
1、初步方案设计
2、方案设计论证、评议
3、施工图设计
4、施工图评审、交付
三、 建造施工阶段:
1、岸上设施工程施工、建设
2、堤岸、防波堤、***桩、下水坡道施工
3、浮动码头及配套服务设施安装、施工
4、辅助设施(吊装设施、维护和***设施、油料供应设计等)
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码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线,游艇码头工程,即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同,一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志,说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
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