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轨道压板安装技术
在道碴铺设完毕后,按照设计位置将轨枕人工抬至预铺的道碴上,预先在钢轨腰上用白油漆标上轨枕中心位置,直线标在左股钢轨内腰,曲线标内股钢轨内腰。然后人工抬轨到轨枕上进行安装。钢轨间联接使用双肩式6孔鱼尾板夹住,穿上鱼尾螺栓,然后安装单弹簧垫圈,拧紧螺母。钢轨头、鱼尾板及螺栓在安装时要涂油,安装时注意鱼尾螺栓三个向内,三个向外,间隔布置,单弹簧垫圈的开口要朝下。
38kg轨道压板
钢结构轨道压板
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轨道压板依据不同的类型,可接受不同的侧向受力。轨道压板夹上硫化合的橡胶鼻子有补偿钢轨和钢梁制作公差;消除螺栓的疲惫应力;避免螺栓松动;搁置钢轨轴线方向的运动;预紧缩轨底胶垫板等功用。经硫化处理后确保橡皮鼻子习惯各种工况,减少噪音和震动。除此之外,轨道压板在日常的修理和维护中也要对轨迹压板进行防锈保护,轨道压板若是发生锈蚀,38kg轨道压板,则会影响到火车在轨迹上的正常运行,稍有不小心则会因其较大的铁路事故发生。
轨道压板市场报价解读
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轨道压板技术参数
根据本标段的曲线表、路基基桩表、桥涵表和平交道口表,编制配轨表。测设中心桩:在铺轨前要把线路中心线桩钉出来,作为铺轨的依据。控制方法为:线路中桩在直线上每隔25m米、圆曲线上每隔20m、缓和曲线上每隔10m钉一根。此外,在曲线的起迄点、道碴厚度变更点、平交道的中心点及纵断面上的变坡点等处均需钉桩。
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