南京学校-南京学校汽修***-南京润万昌(推荐商家)

培训目的

导入和定向

即引导新进员工进入***，熟悉和了解工作职责、工作环境和工作条件，并适应企业外部环境的发展变化。

企业的发展是内外因共同起作用的结果。一方面，企业要充分利用外部环境所给予的各种机会和条件，抓住时机；另一方面，南京学校汽修***，企业也要通过自身的变革去适应外部环境的变化。企业作为一种动态系统，南京学校航空***，作为企业主体的人也应当是动态的，即企业必须不断培训员工，才能让他们跟上时代，适应技术及经济发展的需要。

空乘***发展前景

旅游业及相关产业的蓬勃发展，使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念，选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。中国航空运输业在***的排名已跃升至世界第三位。到2020年，随着中国经济的快速发展，中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右，每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加，航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长，中国将成为亚太地区乃至***范围内***i重要的航空市场。民航业的高速发展，对民航***服务与管理人才的需求量也将大大增加。据权i威预测，2010年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机i票，把乘客送到目的地等简单服务，而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。从事航空服务工作，工作环境好，收入高。从现有薪资水平看，国内主流航空公司优i秀空乘人员平均年薪在10万人i民币以上。民航业在中国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业。

培训主体

***培训的主体：参加企业培训的主体是企业的全部员工，由于员工担任的职位不同，南京学校幼师***，因此培训方向具有多样化的特征。一般来说，主要划分为三大类：一是决策层人才，二是管理层人才，三是操作层人才。

培训周期

按时间期限划分，南京学校，培训可以分为长期培训和短期培训，长期培训一般计划性较强，有较强的目的性；按培训方式，又可分为在职培训和脱产培训两种；按培训体系，可划分为***内培训体系和***外培训体系两种，内培训体系包括基础培训，适用性培训，日常培训，个别培训和目标培训等；***外的培训体系如果按教育机构来划分，可分为三类：①全日制的大中专院校和***高等院校；②地方***和行政部门举办的教育培训机构；③社会力量办学。