发动机曲轴断裂故障诊断与排除
为了防止曲轴折断，在维修时可以采取以下措施：
首先，在修理曲轴以前，要认真检查曲轴是否有裂纹，特别注意圆角过渡部位，如有裂纹轴应予报废。光磨轴颈时，应使轴颈与曲柄臂保持一定的圆角半径，切不可任意缩小圆角半径尺寸，曲轴修复技术，应注意圆角部位的表面光洁度，否则将造成应力集中，而使曲轴断裂。
一般小型修配单位或自修发动机者，可用细锉刀将轴颈仔细地用手工锉圆，边锉边用外径千分尺仔细地反复检测，反复进行，曲轴修复厂家，再用绳索细砂布或磨夹予以抛光。这样修整，只有在具备熟练的、良好的钳工技术基础才能保证一定的修整质量。
②轴颈的修复：曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆柱度偏差超过0. 025 mm时，即应按下一级修理尺寸进行磨削。磨削曲轴轴颈应在专用的曲轴磨床上进行。
2、连杆轴颈的磨削：由于连杆轴颈磨损不均匀，曲轴修复价格，由此产生两种磨削方法：偏心磨削法和同心磨削法。同心磨削法就是磨削后保持连杆轴颈的轴线位置不变，即曲柄半径和分配角不变。柴油机曲轴磨削时，滁州曲轴修复，常采用同心法，保持曲柄半径不变，柴油机的压缩比不变，但每次的磨削量大。当前，在汽车使用期内，大修次数减少，用同心法可以确保发动机性能不变。
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