立体车库在具体的设计、施工过程中应遵守哪些标准 1.与周围***物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。 2.停立体车库车区内应采用单向行车，车行道必须有足够的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数，并使通视距离保持在50～80m范围内，车行道应尽力维持直线形。 3.***的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。 4.多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端，但这时必须注意作为停车用的主体建筑的柱网和结构的处理。 5.立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。 6. 地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。 7.立体停车设备应遵守一定的角度标准，在设计时应结合停放区的平面形状，选用进出车***自由、占用停放区建筑面积小的那一种作为该停放区的停放形式。 8.多层立体车库的选址与停车场的基本相同，唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。
鼎为集团本着“责任、诚信、团队、创新”的企业理念，在竭诚为客户提供优质、有效服务的同时，以满足市场不断变化的客户需求为己任，努力创造优质产品和优质服务。
立体车库主要的特点是对空间极度***的使用率，一个普通的立体车库的单位停车数量就是传统平面级别的五倍以上，立体车库通过立体的利用复合的空间来满足停车空间的需求，通过对空间的堆叠使用，在不改变占地面积下提高了停车的数量和效率这与城市的地价相符合。
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***的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。
地下立体车库主要用于停车，其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。
立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所，确保避开地下水和特别复杂的地质构造。
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