水轮机工装设计及工作原理。为了在卧车上加工图4中的活动导叶,可利用导叶瓣体和裙边法兰来设计特定的工装,以增强瓣体厚度方向的刚性,同时可调整导叶的***,水轮机,使得导叶的***处在导叶的轴线上。根据已粗车的导叶轴和已精铣的瓣体轮廓,设计计算导叶工装,其***终结构如图5所示。通过配重块的作用,该工装可保证导叶的***在导叶轴线上,防止在加工导叶轴时因偏心产生的附加力对卧车轴承作用,使轴承承受更大的力,产生更大的磨损,因而降低使用寿命。










在传统的冷却塔跟不上工业需求的情况下,新型节电冷却塔已经慢慢的步入台阶,进入了市场。有很多客户不明白冷却塔为什么要改造,改造的原理是什么,改造后会不会影响以前冷却塔的一些参数和布局?下面就由南京仟亿达来为您一一解说。
一、改造原理:工业中有大量的工艺流程需要热交换设备,热交换过程中不可或缺的需求水来进行冷却,通过对系统中多余的水动能回收,实现对冷却塔的无电化改造,达到100%的节能。
二、能量的来源:无论是工艺流程中的每一个细节上的热量,或是工程设计中复杂系统内某个部件的阻力都无法计算,因此每个设计环节都需要通过放大10%-20%流量来对冷却塔选型,而富余的10%-20%的水泵的流量和扬程正是南京仟亿达节能冷却塔无电化改造能量的来源。
南京仟亿达是冷却塔用水轮机的生产及研发基地,专注水轮机节能改造,冷却塔节能改造,水轮机设备安装,水轮机采购,总结国内成熟企业的水轮机不足,开发改进效率更高、运行更稳定的新一代冷却塔用超低比转速冷却塔用水轮机,现面向***诚招水轮机代理。
在水轮机冷却塔中,水轮机用于取代电机作为风机动力源,使风机由原来的电力驱动改为水力驱动。水轮机的工作动力来自水泵的富余扬程,并在保证水轮机技术参数时水泵电耗不变。达到节能目的。合理的利用该项技术可对任何带有风机电机的冷却塔进行节能改造。水轮机冷却塔节电改造的成功估算用水轮机取代冷却塔电机的必要条件,首先是进冷却塔水流所具备的能量——功率。其水能的计算公式为:P(kw)=9.81×进塔水流量Q(立方米/秒)×进塔水压即水头H(米)Q——流量,循环冷却水流量,多少吨位的循环冷却水即有多少立方米/秒的水量。大于90%的额定流量,水轮机即可发挥正常工作。H——水头,凡冷却塔必定具有进塔水压,没有水压即不可能成为冷却塔,市场上的冷却塔进塔水压一般大于8米,也在0.04Mpa即4米以上。
这个水头对水轮机来说是用来做功的,水轮机改造,水轮机的水头5℃温差塔需要5m—7m。10℃温差塔需要8m—10m,20℃温差塔需要12m—13m。其次是用在塔内运行的风机电流来计算一下该塔风机所需的轴功率,水轮机厂家,是否与进塔水流能量相等,相等则改造成功率100%,节电100%;如果水能小于电能则需增加水头或水流量,但节电是应减去增加的能量;如果水能大于电能,则节电超过100%。水流通过水轮机以后,还有动能,足以进一步为布水服务,不必担心布水受影响。以上估算***为复杂的是水头。
水轮机水头由水泵扬程提供,水轮机公司,我们要求的水头不能单纯地用压力表在塔的底部旁边测量,因为冷却塔的循环水处于开放状态,越接近开放口,压力越接近零,但水流内部还是具备水能。正确的估算应从水泵出口的压力表上读数,与水泵铭牌扬程作比较。扬程等于压力,则该塔有只少4米以上的进塔水头,一般应判定可改小于温差5℃的低温塔;扬程大于压力,根据差额的多少加上塔内应有的只少4米以上的进塔水头,与塔的风机轴功率作比较,判定可改哪一种塔型;扬程小于压力,一般应判定不可改造。水流量由循环水泵提供,由流量仪测定。水泵出口处的压力表也能表达一些情况。扬程等于压力,说明水流量与泵额定流量相等;扬程小于压力,说明水流量比泵额定流量小;扬程大于压力,说明水流量大于泵额定流量。风扇的轴功率应考虑减速器的空载电流,水轮机是直接用输出轴与风扇联结,中间再无减速器过渡,所以风扇的轴功率应不包含减速器的耗电。风量就是空气,空气重量与水重量的比就是冷却塔的气水比。0.65的气水比,是说用0.65重量的空气与1重量的水相比,即用0.65重量的空气与1重量的水进行热交换,温降能达到理论上的5℃,一般实际是4℃左右。同理,中温型的气水比是0.86左右,高温型的气水比是1.2左右。风扇的轴功率也可用经验法计算。一般较差效率的风扇每一千瓦能产生3.3万风量,较好效率的风扇每一千瓦能产生4万风量,0.65的气水比,是说100吨冷却塔需6.5万风量,空气比重且以0.001计算,则6.5÷3.3=1.97千瓦,说明100吨冷却塔需1.97千瓦轴功率的水的能量推动,就能保证水轮机的成功改造。
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