传统的用于工业与民用建筑领域的吸尘管中的铁岌管在校用上有很很多局限性，近十几年来西方***出现了各种形式的软管，tgt软管塑料软管、橡胶复合帆布软管及金属软管等。这些软管都有些缺点，塑料软管和橡胶钦管易老化、可燃、强度较低、弯曲半径大;金属软管制作工艺复杂，耗用金属材料、价格贵，易腐蚀。玻璃纤维复合软管不仅可以滥免
以上这些问题，且它柔软、可伸缩和弯曲，有不透气、不透水、耐磨、防震、等优良特性以及它使子运输和贮存、设计安装方便灵活等优点是其他软管所***的。近几年美国、日本出现了各种软管公司，大力发展玻璃纤维软，在工业与民用建筑推广。
增强PVCtgt软管塑料软管由PVC树脂与增塑剂、稳定剂及其它辅助剂等按一定比例配合后, 以纤维材料增强, 经挤出成形而成。主要用于常温下输送某些液体或气体, 如消防软管、农用喷***管、稀酸、碱溶液及废水物送管等, 它们均需要承受较大的抗拉、抗压、抗爆等强度。增强PVC塑料软管的主要特点是树脂与增强材料而成的胚胎粘附紧密, 内外壁面光滑, 管壁薄而柔韧。tgt软管使用过程中因液体或气体在管内的高速流动, 必然产生较大的冲击压力等(即这种压力主要来自管内)。破损后如采用溶剂粘接或胶粘剂粘接(包括孔洞的填补) , 虽然有一定的粘接强度, 但按软管所需要承受的压力来看是很不够的。根据增强PVC 塑料软管的特点, 结合工厂修复时材料来源应尽量方便的具体情况, 我们经过反复试验, 在应用溶剂粘接、料要涂得少些。防止压制时涂料挤到工作台导轨面与垫块或已成型的涂层之间, 而使工作台导轨面偏离理想的基准位置, 造成涂层成型后平面直线度超差。导轨修复完毕后, 用水平仪实测工作台运动的倾斜度, 结果是： 横向全长0.3mm/ 米,纵向全长0.04mm/ 米,基本达到原机床出厂标准。又在此机床上用附加磨头修复了一台曲轴磨床的床身导轨, 其长度为2.5m，磨后质量完全达到要求, 实践证明这种修理工艺达到了预期效果。6.导轨涂层的防护措施耐磨涂层综合耐磨性能优于铸铁, 但是表面硬度较低, 要注意防止铁屑和大颗粒尘土落上划伤。为此, 我们设计了一种五层抽拉式防护罩, 使原来敝开式床身变为封闭式床身。同时在原来导轨润滑油路中增加了一个精滤油器, 保证润滑油的清洁。经过二年多的使用, 导轨涂层磨损轻微, 仅有一些微细的划印。工作台的运动精度一直保持良好。
tgt软管技术经济效果评价
1、采用粘接耐磨涂料的工艺方法修复机床导轨可以极大地简化修理工艺, 降低修理成本, 初步估价成本仅为常规方法的1/4～1/5。由于床身导轨修理费用远大于工作台导
轨的修理费用, 因此用涂层法修理床身导轨, 经济效果就更加显著。
2.用耐磨粘接涂料修复床身导轨, 能够克服没有大型设备的困难。如我厂这台刨床, 工作台导轨长3 米, 床身导轨长6 米。如用常规方法修理, 或将耐磨涂层用于工作台导轨上, 都需要6米以上的龙门刨、导轨磨来加工床身导轨。而用该方法, 仅需要一台8 米行程的龙门刨加工工作台导轨即可。因此, 这种方法对于不具备大型设备的中小企业更具有独***值。
3 、有利于保证修理质量。由于导轨付是压制成形的, 导轨付接触精度良好, 而操作方法却非常简单, 不需要特殊的量具检具。胶粘及织物填料补强的基础上, 采用***上***移植修复畸形或缺陷的道理及方法, 对软管破损孔洞进行“ 移植修补” 等综合粘接
与修补, 效果比较理想。粘接或粘补过程中应注意的问题是： 因软管的主要压力来自管内, 所以增加胶接界面内壁层与母体材料的胶接面积对提高粘接强度是十分必要的。同时为了减少气体或液在管内高速流动的冲击阻力, 胶接面( 内壁) 必须尽量光滑平整。为了满足上述条件要求, 对一般破口粘补或大孔洞填补, 都需要制作( 并从软管的里层向外粘接) 新生内壁面层。粘接时需使软管***损伤部位固定, 以便粘接。为此, 可将软管卷曲固定在一简易圆模上。为避免软管内壁面的互相粘接, 在管内衬垫一块由非极性分子材料制成的隋胶软片便可以解决。固定后分层次粘接或粘补, 固化时适当加压。此方法胶接强度较高( 达到软管本身强度) , 不需专用设备, 易于推广应用。
tgt软管具体步骤与方法如下：
(一) 破损软管的初步检变和处理可根据软管的颜色、柔软程度和外观等来判断其老化程度(老化较严重时粘接强度低)及破损程度, 决定粘接修复的措施和方法。然后将脏物、泥沙、油污等清除干净, 并用剪刀剪去破孔周围被油污溶渍的游离纤维、碎周, 对破损已久的陈旧界面需扩创修整。
(二) 简易圆模、用胶软片的制作和使用
1、简易圆模
圆模的规格： 直径d≥100mm，长度L等于圆模上所卷曲软管宽度的二倍。圆模可用竹制、木制或以空罐头盒代替。
2.隔胶软片
隔胶软片用1～3mm 聚乙烯或聚丙烯软塑料片按所需尺寸剪成。其长度L 大于或等于圆模外圆周长的二倍, 宽度b大于或等于软管内圆周长的一半, 调位绳C=C′= 软管总长。使用方法是： 以红兰铅笔将软片***后, 用能穿透软管的铝丝或细铁丝拴牢调位
绳C 的任意一端, 引软片入管内, 拉动C 或C′整好软片, 使之在破损孔洞的中心位
tgt软管置上, 并在管内铺展( 若已卷曲可用手握软管调整)。然后选择便于胶接的角度与软管同时卷曲, 并用绳捆扎固定在圆模的中间,使两端各占圆模长度的四分之一。再用老虎钳夹持(但不要过紧, 以免损伤软管)。此时破损孔洞在隔胶软片的中心位置上。
( 三) 粘接方法与粘接过程
不管是一般性破口粘接还是大的孔洞填补都需按下述方法处理及粘接。
1.制作并粘接内壁层( 即从胶管的里层向外粘接)。
(1) 内壁层的制作： 采用与胶管相同的增强材料(如维纶等)或经脱脂等处理的适量的漂白布、玻璃布( 蠕变性较差) , 用自制溶剂浸润后, 浸透稀胶泥1～2 次, 室温干燥8～12小时后于其两面涂稠胶泥. 1～2 次,每次2～4 小时(厚度0.05～0.1)，室温晾干(24～48小时)备用。
(2) 粘接： 事先用软纸片按压破损孔洞, 沿痕线剪下, 即为该孔洞的实际大小及形状。再用红兰铅笔印画在上述涂胶布片上。
南京玻璃纤维研究设计院从八十年代初开始研制玻璃纤维复合挠性塑料软管，先后在常州反复试验，并用在一些空调通风工程上 ，受到了有关部门和***人员的好评。建设玻璃纤维复合挠性塑料软管生产线少、***快、效益好、原料来源有保证。主要原料是，基材选用中械和无减玻璃纤轻布，骨架选用弹簧铜丝，树脂膜选用乳化技和浮法混合树脂以及辅助材料，如：稳定、塑剂、阻燃剂和其它助剂。生产工艺也比锬简单，只要将玻礴纤维布进行热处理，然后裁 、上协，钢丝经过整理上钠，树脂原料经过固料、成为所需要的树脂膜，然后进入贮槽(罐)。将已上玻璃纤维布和弹簧铜浸肢，经机械或手工成苤入固化炉进行固化，出炉后脱模、整理、装箱即可出厂。