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上海汇昕传动系统厂

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上海汇昕传动系统有限公司是中国地区知名的传动配件经销商,我们主要销售各种进口国产工业类高品质输送带,平面片基传动带,助卷机皮带,链板模组带、三角带、多楔带、平皮带、弹性带、光伏输送带、轴承、联轴器,涨紧套,免键轴套,锥套等产品。公司总部坐落在上海市,辐射整个长三角和华东华中地区,具有国际贸易、仓储物......

CNFULO伏龙公制方齿同步带T5 型(节距=5.00mm)标准规格表

产品编号:693539973                    更新时间:2019-06-14
价格: 来电议定
上海汇昕传动系统厂

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  • 主营业务:GATES皮带盖茨同步带RAPPLON瑞宝龙输送带VOLTA...
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产品详情

CNFULO伏龙公制方齿同步带T5 型(节距=5.00mm)标准规格表

 
规  格 节 线 长(mm) 模 宽 (mm) 齿  数
T5×115 115 160 23
T5×135 135 150 27
T5×140 140 200 28
T5×150 150 60 30
T5×165 165 60 33
T5×185 185 60 37
T5×190 190 200 38
T5×200 200 80 40
T5×205 205 200 41
T5×210 210 200 42
T5×215 215 100 43
T5×220 220 200 44
T5×225 225 200 45
T5×240 240 200 48
T5×245 245 200 49
T5×250 250 60 50
T5×255 255 200 51
T5×260 260 200 52
T5×270 270 450 54
T5×275 275 450 55
T5×280 280 450 56
T5×295 295 450 59
T5×300 300 450 60
T5×305 305 450 61
T5×310 310 450 62
T5×320 320 450 64
T5×325 325 450 65
T5×330 330 450 66
T5×340 340 450 68
T5×345 345 450 69
T5×350 350 450 70
T5×355 355 450 71
T5×365 365 450 73
T5×375 375 200 75
T5×390 390 450 78
T5×400 400 450 80
T5×410 410 450 82
T5×420 420 450 84
T5×445 445 450 89
T5×450 450 450 90
T5×455 455 450 91
T5×475 475 450 95
T5×480 480 450 96
T5×485 485 450 97
T5×500 500 450 100
T5×505 505 450 101
T5×510 510 450 102
T5×520 520 450 104
T5×525 525 200 105
T5×540 540 450 108
T5×545 545 450 109
T5×550 550 450 110
T5×560 560 450 112
T5×570    570.00    450 114
T5×575 575 160 115
T5×580 580 450 116
T5×585 585 450 117
T5×600 600 160 120
T5×610 610 160 122
T5×620 620 200 124
T5×630 630 160 126
T5×635 635 450 127
T5×645 645 450 129
T5×650 650 450 130
T5×665 665 450 133
T5×675 675 160 135
T5×685 685 160 137
T5×690 690 120 138
T5×700 700 160 140
T5×710 710 450 142
T5×720 720 100 144
T5×725 725 450 145
T5×740 740 200 148
T5×750 750 220 150
规  格 节 线 长(mm) 模 宽 (mm) 齿  数
T5×780 780 160 156
T5790 790 450 158
T5×800 800 160 160
T5×805 805 450 161
T5×810 810 160 162
T5×815 815 450 163
T5*825 825 450 165
T5×840 840 450 168
T5×850 850 450 170
T5×860 860 160 172
T5×885 885 450 177
T5×900 900 200 180
T5×905 905 450 181
T5×910 910 450 182
T5×925 925 450 185
T5×940 940 200 188
T5×945 945   189
T5×955 955 450 191
T5×990 990 150 198
T5×995 995 450 199
T5×1000 1000 200 200
T5×1020 1020 450 204
T5×1030 1030 450 206
T5×1045 1045 450 209
T5×1050 1050 200 210
T5×1060 1060 450 212
T5×1065 1065 450 213
T5×1075 1075 150 215
T5×1100 1100 200 220
T5×1120 1120 450 224
T5×1140 1140 450 228
T5×1200 1200 450 240
T5×1215 1215 160 243
T5*1250 1250 450 250
T5×1260 1260 450 252
T5×1270 1270 450 254
T5×1275 1275 450 255
T5×1300 1300 450 260
T5×1325 1325 450 265
T5×1330 1330 450 266
T5×1350 1350 450 270
T5×1380 1380 440 276
T5×1390 1390 450 278
T5×1400 1400 450 280
T5×1415 1415 450 283
T5×1440 1440 450 288
T5×1480 1480 450 296
T5×1520 1520 450 304
T5×1630 1630 450 326
T5×1740 1740 450 348
T5×1760 176 450 352
T5×1800 1800 450 360
T5×1820 1820 450 364
T5×1880 1880 450 376
T5×1900 1900 450 380
T5×1940 1940 450 388
T5×1960 1960 200 392
T5×2010 2010 450 402
T5×2120 2120 450 424
T5*2160 2160 450 432
T5×2220 2220 250 444
T5×2260 2260 450 452
T5×2280 2280 450 456
T5×2500 2500 450 500
T5×2735 2735 450 547
T5× 2850 2850 440 570
T5×3000 3000 440 600
T5×3060 3060 450 612
T5×3195 3195 440 639
T5×3255 3255 250 651
T5×3290 3290 450 658
T5×3540 3540 450 708
T5×3750 3750 450 750
T5×4075 4075 450 815
T5×4800 4800 450 960

CNFULO伏龙同步带传动同时具有带传动、链传动和齿轮传动的共同特点,因此,在机械工程中的应用非常广泛,目不断扩大.由于同步带传动是通过带齿与轮齿的啮合传递运动和动力的,因此对现有齿形的完善和对新齿形的开发研究,一直是国内外学者研究的焦点之一为了提高研究效果,缩短试制周期,尽快将新产品推向市场,人们i1,在努力尝试着利用现代化的计算机乎段,通过同步带传动系统的仿真研究技术,验证新齿形同步带传动结构参数设计的i1确性,从而减少新齿形同步带传动开发过程中的重复性试制,降低成本,提***率.
    本文以CNFULO伏龙新型平顶圆弧齿同步带齿形参数为基础,通过优化齿高,改善齿顶结构形式等方法,对新型高齿同步带传动进行啮合原理的分析和计算泪L仿真,研究结果表明其理论分析是正确的,结构参数切实可行.
CNFULO伏龙高齿同步带的齿形
    为了更好地提高同步带的承载能力和使用寿命,降低传动噪声,提高运动精度,本文对新型平顶圆弧齿同步带的齿形作了一定改进,CNFULO伏龙设计了一种新型高齿圆弧齿同步带.这种高齿形圆弧齿同步带齿廓与传统圆弧齿同步带齿廓相比具有以下几个主要特点:
    (1)带齿高比传统STPD圆弧齿高度大14. 75 % ,增大了带齿与轮齿的接触面积及啮合压力角,从而在单位承载强度不变的条件下提高了同步带承载能力
    (2)带齿高度比轮齿高度大6. 06 %,以减小带齿槽与轮齿顶间的压力,改善带齿间的磨损状态和承载层的受力状态,提高带的寿命
    (3)带齿顶开有四槽,可以使带与轮啮合时排除空气,降低噪声,同时,尸日槽还可以使齿顶层部变形,形成弹性齿顶,减小啮合冲击,改善啮合状态.
结论
(1)本文通过计算和仿真,分析比较了CNFULO伏龙新型高齿同步带的设计齿廓与据带轮齿廓求出的带轮共辘齿廓(即带的计算齿廓),结果发现一者吻合十分理想,并目带轮设计齿廓与据带齿廓求出的带齿共辘齿廓(即带轮计算齿廓)也相吻合,这说明新型高齿同步带与带轮的设计齿廓是合理的,能达到传动时的密切贴合度.
(2)由所绘制的共辘齿廓可以看出,带模具滚刀及带轮滚刀齿廓的过渡曲线均未出现尖角,并目齿廓光滑连续,加工过程中避免了十涉或根切现象.
(3)通过对传动过程的动态仿真可以直观地定性分析同步带传动不完全啮合过程中的啮合

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