规 格 | 节 线 长 (mm) | 模 宽 (mm) | 齿 数 |
T20*720 | 720 | 450 | 36 |
T20×880 | 880 | 450 | 44 |
T20×1180 | 1180 | 250 | 59 |
T20×1220 | 1220 | 250 | 61 |
T20×1240 | 1240 | 190 | 62 |
T20×1260 | 1260 | 250 | 63 |
T20×1280 | 1280 | 190 | 64 |
T20×1460 | 1460 | 250 | 73 |
T20×1600 | 1600 | 450 | 80 |
T20×1680 | 1680 | 250 | 84 |
T20×1700 | 1700 | 240 | 85 |
T20×1780 | 1780 | 280 | 89 |
T20×1880 | 1880 | 240 | 94 |
T20×2040 | 2040 | 240 | 102 |
T20×2200 | 2200 | 240 | 110 |
T20×2240 | 2240 | 240 | 112 |
T20×2600 | 2600 | 240 | 130 |
T20×2720 | 2720 | 240 | 136 |
T20×2740 | 2740 | 220 | 137 |
T20×2760 | 2760 | 200 | 138 |
T20×3100 | 3100 | 450 | 155 |
T20×3620 | 3620 | 240 | 181 |
T20×4760 | 4760 | 240 | 238 |
T20×5000 | 5000 | 200 | 250 |
伏龙CNFULO同步带公制梯形齿T20 型(节距=20.00mm)模具型号表![](http://images.cpooo.com/files/201906/14/m/384573_1560494718.jpg)
带轮安装要求
伏龙CNFULO同步带轮在安装时,必须注意带轮轴线的平行度,使各带轮的传动中心平面位于同一卜面内,防止因带轮偏斜,而使带侧压紧在挡圈上,造成带侧面磨损加剧,甚至带被挡圈切断。因此,对带轮偏斜V.须加以调整,可按图A1,把偏斜角8m调到允许范围内。
在保证带轮的对准性的同时,应保证传动装置机架和轴的刚度。在使用带轮时,必须除去带轮上的锈蚀,以免过早磨损同步带。
同步带
同步带的张紧
伏龙CNFULO同步带安装时必须有适当的张紧力。带张紧力过小,易在起动频繁而又有冲击负荷时,导致带齿从带轮齿槽中跳出(爬齿);带张紧力过大,则易使带寿命降低。带的张紧可通过改变传动装置中心距来实现。其张紧的合适程度可在两个带轮间跨度中点上加重量来检验,所加重量大小取决于带的型号、宽度及带长.
张紧轮的使用
伏龙CNFULO同步带轮张紧轮的使用场合
张紧轮可在以下情况使用:
a.当中心距不能调整时,作为带张紧的一种方法。
b.在较大速比传动中,增加小带轮的包角。
伏龙CNFULO同步带轮张紧轮的安装方法
根据张紧轮用途,有二种安装方法:
a.安装在内侧,作带张紧用。张紧轮应采用齿形带轮,当张紧轮的齿数大于带轮***少许用齿数时,为避免啮合齿数减少,应把张紧轮安装在松边一侧。
b.安装在外侧,作增力滞轮包角用,张紧轮可采用中间无凸起的平带轮,它的直径为***少许用齿数的带轮直径,且安装在松边,使带不会产生过大弯曲。
CNFULO伏龙超重型同步带HTD-20M型(节距=20 |
CNFULO伏龙同步带重型圆弧齿HTD-14M型(节距= |
CNFULO伏龙同步带中型圆齿HTD-8M型(节距=8. |
CNFULO伏龙同步带圆齿HTD-5M(节距=5.00m |
CNFULO伏龙同步带圆弧齿HTD-3M型(节距=3.0 |
CNFULO伏龙同步带圆弧齿HTD-2M型(节距=2.0 |
CNFULO伏龙同步带方齿高扭矩AT20型(节距=20. |
CNFULO伏龙同步带公制宽齿AT10型(节距=10.0 |
CNFULO伏龙同步带优化齿型AT5 型(节距=5.00 |
伏龙CNFULO同步带公制梯形齿T20 型(节距=20. |
CNFULO伏龙同步带公制方齿T10 型(节距=10.0 |
CNFULO伏龙公制方齿同步带T5 型(节距=5.00m |