高空作业车租赁的时候一定要在现场就对高空作业车进行检查,以免把作业车租会去以后发现用不了,***后再来进行更换,这样在现场进行检查,更加的省事。
首先、基础部位
看看高空作业车基础地方有没有出现下沉,底部有没有积水,在检查的时候还必须要看高空作业车的接地系统是不是符合要求的,地下室顶撑计算方案以及系统是不是可以正常运行,底部的弹簧缓冲器是不是具有良好的弹性,高空作业车的底层进出口出必须要有保护工人安全进出的防护棚。
第二、架体结构
在检查高空作业车架体结构的时候,一定要先查看标准节以及基础节那里连接螺铨的情况,看看他们有没有弄紧,螺铨必须要根据高空作业车使用说明书上面所强调的一样设置弹簧垫或者是双螺帽。整个架体的各个部位之间的焊缝都必须是完好没有裂纹的。特别是对于高空作业车说明书上面对于附着杠件所要求规格样式以及材质情况说明,不可以随意进行更改,而且附着杠之间的距离也必须设置成六米一道。
这样才符合说明书上面的要求,包括整个附着感的紧固方式以及连接方式都必须要按照说明书上面的要求来进行,不可以随意进行更改,特别是在进行高空作业车租赁检查的时候一定要***检查作业车上面的螺铨有没有用钢筋进行替代,如果发现在高空作业车钢筋的两端直接焊了一个钢筋头的话,一定要提出来,更换高空作业车,因为这样的做法会导致高空作业车在正式工作的时候出现不必要的***情况。
第三、机械传动系统
高空作业车的机械传动系统一般有两种情况,一种就是开启式,另一种就是封闭式,
1、其中高空作业车的锥鼓式限速器、涡轮以及蜗杆减速箱的制动部位全部都是封闭式的,而别的地方都是开启式的。当然高空作业车的封闭地方没有办法进行详细的检查,但是可以看看变速箱会不会漏油。锥鼓式限速器上面标注出来的检测日期是不是超过了***的检测周期,而且限速器还必须要经过***有关部门的检测并进行铅封,不可以对他们进行调整以及更改。
2、检查开启式地方的时候要先看机器各个传动部位之间的间隙大小情况,间隙大小要在零点二到零点五毫米左右的样子,而且齿条以及齿轮咬合时候之间的间隙大小也必须要在两毫米左右,不可以太大,因为如果他们之间的间隙太大就说明齿轮齿条的磨损情况非常严重,在使用这样的高空作业车的时候,也容易出现不必要的***情况。
把以上这些地方都检查好了,你的高空作业车租赁回家以后就可以放心使用了。这不仅是对自己认真负责,同时也是给高空作业车租赁公司一个提醒,提醒他们也要定期对作业车进行检测,以免在租赁的时候发现问题,影响自己的租赁工作
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三、满足了初衷,选择了合适的设备,我们再来看看影响价格的因素有哪些?
当我们回归初衷,综合各种因素选择了合适的设备后,我们再回到文首400接听小张所遇到的问题:客户揪着价格不放,我们拿什么留住客户的心?影响高空作业平台价格的因素到底有哪些呢?
我们反应***快的是本身的造价成本、租购数量、使用时间、市场竞争等通俗价格因素。但是我想说的不是这些,这些都不是区分宏信之所以为宏信的主要因素。
1.品牌
当我们回归初衷的时候,发现我们之所以选择高空作业平台,很重要的一点是,我们需要质量保证,保证我们的作业人员安全、舒适;我们需要设计保证,保证设备灵活多样的功能性,能够满足复杂的施工环境和作业要求;我们需要价值保证,我们希望购买的设备折旧慢一点,市场需求久一点。
2.地域性
租赁性用车常需要跨区域调度,客户在F城用车,但企业的设备停放点仅在B城,这样就会产生运费的问题。跨区域经营也是对企业服务力的巨大挑战。设备故障能不能及时维修?日常***巡检能不能落实到位?服务人员双城生活重压下还能保证服务质量吗?所以***性的业务运营网络,密集的营业店/维修基地/设备停放点布局就显得尤为重要。小编觉得,每一个城市设置一个点只是理想状态,大多数企业都实现不了,但相对密集的布局无疑是为客户分忧。
3.服务
服务对价格的影响是隐性的,是无声的,但对用户体验和设备使用的影响却是***关键的。与传统的工程机械不同,高空作业平台在国内的普及是近些年才取得的,哪里有那么多***的操作手、服务工程师呢?我从来没有接触过高空作业平台,我能正确操作设备吗?这些都需要通过***的培训实现。用户在高空作业时设备出现失灵等故障时,需要及时指导和维修,多城生活的服务人员只会心有余而力不足。机械设备行业所需要的服务大多具有随机性和紧急性,尤其对于租赁性的需求,服务人员能否及时响应将极大影响用户体验。
当然,铝合金高空作业平台,影响高空作业平台价格的因素非常多,有些是显性可以计算衡量的,有些是隐性无法计算的。用户应在实现“效率“安全“快捷”基础上,去综合考虑各方因素,作出明智选择。
3.高空作业车的存放与***
工欲善其事必先利器”,要保证高空作业车的安全作业,正确的维护与***是必须的,而且不能有一丝马虎。3.1 存放高空作业车一般应存放于专用车库,并使车库处于良好的通风状态。由于车辆为改装的专用作业类车辆,即使没有装载货物,整车也基本处于满载状态,因此存放时应将垂直支腿支撑于地面,以释放钢板弹簧负载、轮胎负载,使钢板弹簧和轮胎处于卸荷状态,保持轮胎的圆度并提高使用寿命。
对绝缘式高空作业车,贮存时还应使整车处于干燥状态,防止受潮、降低绝缘等级,并每隔不大于一个季度进行一次绝缘性能检测,确认安全后方可再使用。绝缘式高空作业车还应防止绝缘臂架收受磕碰、落灰尘,以防止积存污物而导电,剪叉式高空作业平台,从而失去绝缘性能。
3.2 维护、***高空作业车的维护分为日常维护和定期维护,定期维护有月度和年度之分。对于高空车使用说明书中规定***的设备及项目,要分时分类的进行维护和更换。常用件重要件更是要做到每天检查,定期更换。这样才能保证车辆的正常使用状态,不会在工作时发生***。
4 一些事故的分析及预防
如果大家都严格按照操作安全规程操作,头脑中时刻有安全意识, 那么还会不会发生一些严重事故呢?下面看一些事故是如何造成的。
(1)某水利建筑施工公司使用20 米高空作业车,在水坝上面用平台托起泥浆管道,用以输送从河床泵送来的泥浆,导致平台超载,整车倾翻,曲臂高空作业平台,由于平台上没有载人,且施工现场地面松软,没有造***身事故,只有车辆臂架被压弯,后经修复***使用。从这起事故,我们看到其直接原因是不按要求使用高空作业车,导致因平台超载而倾翻。而且施工现场地面松软,根本就不适合高空作业车支腿的稳定支撑。幸好车上无人,未造***身安全呢,但是我们一定要注意,高空车工作时,臂架下甚至整车倾翻可能达到的范围内严禁站人,时刻注意作业安全。
(2)南方某路灯处使用高空作业车,在夜间检修当地某广场路灯, 操作人员在支腿没有完全伸出情况下,高空作业平台,登高进入作业平台作业且没有系好安全带,在转台回转后当即发生车辆倾翻、作业人员从半空中坠落而***。该起事故非常严重,付出了生命的代价。支腿没有完全伸出就登高作业是禁止的。经查明该人员为酒后操作,忽视了报警装置,结果严重违反了操作规程,没有安全意识***终会付出惨重的代价。
(3)某企业使用绝缘式高空作业车,作业人员带电后,绝缘臂出现“爬电”现象,因电流过大,作业人员手臂被受伤,后经抢救及时,该作业人员失去一条手臂,未造成生命***。绝缘臂表面积存灰尘太多或绝缘臂潮湿均是发生该事故的直接原因。作业人员平时疏于清理绝缘臂表面污物,没有对绝缘臂式高空作业车进行绝缘性能检测即带电作业。绝缘高空车不仅要高空作业,还要带电作业,对使用环境及日常维护的要求更高,需要定期检测绝缘性能方可投入使用,任何投机的行为都会换来血的教训。
(4) 东北某公司使用绝缘臂式高空作业车清理挂在输电线路上的风筝,由于作业人员手臂能够达到的高度达不到风筝的高度,该作业人员在作业平台中跳跃抓取,导致臂架断裂,该作业人员随即从近16 米高处跌落至地面,经抢救无效***。这则事故中绝缘臂受到冲击载荷断裂,绝缘臂为无机非金属材料,抗冲击能力差,不能承受太大的冲击载荷。所以在绝缘车的使用过程中要求更高,该人员对绝缘臂的性能没有完全了解,或者没有认真学习使用说明,酿成了惨剧。
5 结束语
任何事故的发生都不是偶然的,除去制造因素,人为因素占了很大一部分,通过高空车的安全事故我们也可以看到这一点。高空作业车是一个复杂的高技术产品,如何让它安全的为社会发展服务,不仅是制造厂要关注的问题,也是每一个使用高空车的单位、个人都要考虑的问题。使用者一定要认真了解高空车的性能,严格按照安全操作规程使用,头脑里时刻保持安全意识,才能真正的用好高空作业车,减少甚至杜绝安全事故的发生。
深圳市卡斯特物流设备有限公司是一家高空作业设备***服务商,专注于高空作业设备的租赁和销售业务,是浙江鼎力在华南地区的战略合作伙伴,我们为您提供取得欧盟CE/EN280、北美ANSI/SIA、澳洲AS/NSZ1418等多项国际安全认证和国标GB25849安全认证的“鼎力”牌6~43M自行走式高空作业车,广泛应用于机场、车站、高架桥梁、体育场馆、商场、厂房、立体仓库、广告安装、电力、路灯、通讯、交通、园林、工矿等工程建设和设备检修以及各种需要高空作业的场所。公司经营理念:“以客为本、诚信务实、互惠共赢”,我们拥有***的销售团队和***技术团队,随时为您提供及时、周到的优质服务,效率、安全、便捷一站式的解决方案和***现场服务让您的高空作业全程无忧。***的团队为您提供***的服务,***的服务为您创造非凡的价值!
剪叉式高空作业平台-卡斯特高空-高空作业平台由深圳市卡斯特物流设备有限公司提供。剪叉式高空作业平台-卡斯特高空-高空作业平台是深圳市卡斯特物流设备有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:郑先生。