物流项目后评价的原则
物流项目后评价的原则是:***性、科学性、使用性、透明性和反馈性,一般贸易胶管进口时效,其中***是评价的***性和反馈性。
1.***性:是指评价不受物流项目决策者、管理者、执行者和前评估人员的影响,一般贸易胶管进口,不同于项目决策者和管理者自己对项目的评价。这是评价公正和客观的重要保障。没有***性,评价工作就难以做到真正的公正和客观。为确保评价的***性,必须从机构设置、人员组成、履行职责等方面综合考虑,一般贸易胶管进口税率,使评价机构既保持相对的***性又便于运作,***性应贯穿评价的全过程,包括从项目的选定、任务的委托、评价机构组成、资料收集、现场调研、报告编审和信息反馈等一系列工作。只有这样,才能使后评价工作不带任何偏见,提高评价的可信度,才能发挥后评价工作在物流项目管理工作中重要的作用。
2.反馈性:后评价的***终目标是将评价结果反馈到决策部门,作为新项目立项和评估的基础,作为调整***规划的依据。因此,后评价的反馈机制成了评价的关键环节之一。


什么是物流项目后评价
物流项目后评价是指物流项目竣工投产并达到设计生产能力后,通过对项目的立项决策、设计施工、竣工投产、生产运营等全过程进行系统评价,综合研究分析项目实际状况及其与可行性研究时预测状况的偏差,分析原因,总结经验教训,不断改进新项目的准备、管理、监督等工作,提高决策水平和***收益。
物流项目后评价是物流项目周期的***后一个环节,也是物流项目管理中不可缺少的重要环节。


物流模数的分类之二
2、物流建筑基础模数尺寸
物流建筑基础模数尺寸是指物流系统中各种建筑物所使用的基础模数尺寸。
它是以物流基础模数尺寸为依据而确定的,也可以选择共同的模数尺寸;该尺寸是设计物流建筑物长、宽、高尺寸,门窗尺寸,胶管进口,建筑物立柱间距、跨度及进深等尺寸的依据。
3、集装模数尺寸
集装模数尺寸也称物流模数尺寸,是指在物流基础模数尺寸基础上,推导出的各种集装设备的基础尺寸,以此尺寸作为设计集装设备三项(长、宽、高)尺寸的依据。
在物流系统中,集装起贯穿作用,集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相匹配。因此,整个物流系统设计时往往以集装模数尺寸为依据,决定各设计尺寸。集装模数尺寸是影响和决定物流系统标准化的关键。


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