




螺杆空压机常见故障及解决方法
机头温度过高导致跳机:由于环境温度过高造成跳机,需要改善环境温度,通过合理的改善通风装置降低环境温度;润滑油位不正常,通过标准保证润滑油位正常;油冷却器温差不正常,检查油冷却器,润滑油在油冷却器前后的温差应在18℃左右,如果温差过低,则应清洁油冷却器,如果温差过高,则表示过少的润滑油经过冷却器,应检查油路是否堵塞:油虑堵塞,更换油虑;检查恒温阀是否正常工作;检查断油阀是否正常工作;如果卸载时温度过高,现货供应节能螺杆空压机,检查油分的控制气路是否有泄漏,造成基础油压过低。


螺杆空压机用油有哪些讲究?
防腐防锈性能
压缩机中油冷却组件多为铜部件或铜合金,极易被腐蚀和锈蚀,尤其是空气中水分含量较高时,会催化腐蚀锈蚀反应加速进行。因此必须要求压缩机油具有良好的抗腐蚀能力。
破乳和消泡性能
螺杆空压机既然是压缩空气的装置,与空气的接触必不可免的就会有两个问题的出现,一是因压缩引起的空气中冷凝水的产生使压缩机油乳化,从而丧失润滑性能;二是空气的混入带来油品中气泡的增加,引起润滑性的下降和压缩机气蚀的产生。因此,优质的压缩机油应具备很好的抗乳化性能和优异的消泡能力。


螺杆空压机功能方面的比较
技术上
单螺杆空压机没有双螺杆成熟,没有相关行业标准和***标准,机器出了故障解释权归空压机生产厂家,双螺杆空压机必须符合***标准和行业标准GB8542,TB/T6430。 单螺杆空压机通过单螺杆与两个星轮啮合压缩空气,三者直接接触,导致星轮与转子之间的磨擦较严重,(单螺杆星轮的材料是树脂材料因此在星轮与螺杆啮合运行时易磨损,树脂沫混入主机的油里易出现空压机高温、停机)使用时间不长,机头内泄大,排气量降低。双螺杆通过阳阴转子啮合,两转子之间有油膜而不直接接触,磨擦小,排气量不随时间变化而变化。


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