F系列平行轴减速机的整体构造跟它的命名的字母很像,F系列平行轴减速机的输入轴和输出轴处于平行状态,所以利用这个就很好区分了,那就是看它的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。
K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系,但是不同的形式还是有点区别,比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的,区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构,它内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。
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减速机运用前应将高位处的梗塞换上排气螺塞,保证减速机运转时排出体内气体,假如未及时改换,减速机长时间运转,河源行星齿轮减速机,而致使减速机内的气体将油封胀坏,以致减速机漏油。
减速机的输出轴上加装联轴器,皮带轮,链轮等联合件时不可采用直接锤击的办法,行星齿轮减速机制造商,因减速机的输出轴构造不能接受轴向锤击,可用轴端螺孔旋入螺钉打压入联合件,减速机在刚开始运转300~400小时后应及时改换光滑油,以后每隔1500~2000小时改换光滑油。
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齿轮减速机马达的类型,齿轮减速马达分单相、三相,并且可根据客户需要的装置电磁离合刹车器,单相齿轮减速马达额定电压有110V和220V,而三相齿轮减速马达额定电压值有220V和380V。
齿轮减速马达的组成部分有减速装置,因此它还有另和一种叫法为齿轮减速机,安装方式有卧式、立式、卧式双轴型、立式双轴型、卧式直结型、立式直结型,在选型齿轮减速马达时,须要确定其速比、马力、型号以及安装尺寸。
在用户选型型号后,行星齿轮减速机定制,通常情况下是由齿轮减速马达厂家进行集成组装好后成套出售的,其优点有安装时可节省空间、设计简单、***维护简便、运转相当安静以及能耐久性的使用等。
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