





储油罐应设置带有高液位报警功能的液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、阻隔防爆装置。储油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。
储油罐应能在90%(体积分数)装载量时承受1小时标准可燃液体火的作用,而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。
储油罐采用双壁罐时,阻隔防爆撬装,两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。单壁储油罐设有防护层时,在储油罐底部与防护层之间应设漏油监测装置。
阻隔防爆橇装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。
储油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部,进油管的高点应高于储油罐液位。软管接头应采用快速自封接头。
储油罐出油管管口距罐底的高度,不应低于0.15m。
自动灭火器的启动温度不应高于95℃。

届时,***加气站的服务网络将基本覆盖我市的主要公共交通干道,为全市***汽车推广应用打下坚实基础。为加快项目建设,撬,中山市***要求在今年3月28日前完成中山市公交“城南”、“城东”两座LNG撬装加气示范站的配套建设及投产供气。目前,两座示范站的初步设计已经完成,各项报批手续正在进行。当天的评审会主要就两个示范站的消防设计规范问题进行评审论证。

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