一、单梁起重机安装调整
1、本产品的驱动机构电动小车和从动小车均装箱发货至现场，用户可按图1-2组装。
2、电动单梁起重机安装到轨道上时，要注意保证车轮轮缘与工字钢翼缘边缘之间每边要有C=3-5mm的间隙，此间隙靠调整的垫圈进行调整。运行轨道工字钢、属士建部门架设安装，但应与起重机运行小车结构密切配合，即运行轨道工字我钢接头（连接板）不应贴焊在工字钢下翼缘处，应按图3贴焊在工字钢上翼缘上。
3、电动葫芦可预先装在主梁上，同起重机一起架设到轨道上，也可以分别架设。
4、待全部操纵电气线路接通后，应调试两台起重机运行电动机使其转向一致。还必须保证起重机动作方向与操纵按钮所规定的方向一致。
5、本产品运行电动机均为锥形转子电动机、制动器为平面制动器，当电动机接通电源时，二手5吨单梁起重机厂家，电动机轴向移动，其移动量要调整到1.5-2mm，随着制动环磨损移动量增大.一般0.4K，W电动机达到3—4mm时，就应当进行调整。使它***原来（1.5—2mm）的范围内，10吨单梁起重机报价，当这样调整达三次左右，就应当更换制动环。
二、单梁起重机的轮压与总重
为了配合厂方，土建设计及用户对起重机轨道设计及选用，现将本产品的重量及有关轮压做了系统的计算，提供有关部门参考。
顶大顶小轮压、为起重满载下，运行到一端时的起重机轮压、表中的数值不是一个轮子的轮压而是一组轮子的总轮压，可当成为一个集中力，二手20吨单梁起重机，供土建工作者计算，若要计算轨道工字钢需要一个轮子的顶大轮压时，单梁起重机，可将表4中顶大轮压除以4，计算中可近似认为同一端梁上的主动轮组与从动轮组总轮压相等。
单梁起重机
起重机必须经过试车前的检查合格后，才能进行运转试验。
静负荷试验
静负荷试验必须在空负荷试验合格后进行。试验方法和步骤如下。
1.将起重机开至立柱处，小车起升额定负荷，在桥架全长上来回运行3次，然后卸下负荷，将小车开至桥架端部。
2.在桥架跨中悬一铅锤，从地面测出桥架的原始上拱值零位，也可在起重机上部的房架。
3.再将小车开至跨中，吊起1.25倍额定负荷，使负荷离地面100mm左右悬停10min，此时，测量主梁的上拱值。然后卸去负荷，检查桥架有无变形，此试验反复进行3次后，检查桥架的实际上拱值应大于0.8L/1000。然后使小车停在跨中，起升额定负荷，检查主梁的弹性下挠值不得大于L/700;对单梁式桥式起重机弹性下挠值不大于L/600。对龙门起重机除试验跨中弹性下挠值外，还要测量悬臂端的弹性下挠值，试验方法与跨中试验方法相同。悬臂端弹性下挠值规定不超过L/300，L为悬臂长度。
起重机运行时要严格注意的地方一般在单梁桥式起重机一切运行正常的情况下，是严禁通过限位的开关去切断电流。并且严禁在运行时进行一切的检修以及调整机件的行为，如果周边发出警告信号的情况时需要立即停止被吊物体继续移动。在单梁桥式起重机停歇下来以后同样也要严禁将起重物体悬空放置。关于***的单梁桥式起重机日常***方法有哪些的具体情况，通过上面的讲解，相信大家对于这一问题应该也都有了基本的了解。起重机的***一定要从平时抓起，多注意一下上面说到的这些情况，不但会延缓起重器的使用寿命不说，而且还会对大家的安全多了一份保障。
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