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单柱塞缸只能实现一个方向运动，反向要靠外力，如下图a。用两个柱塞缸组合，如图b，也能用压力油实现往复运动。柱塞缸运动时，由缸盖上的导向套来导向，因此缸筒内壁不需要精加工。它特别适用于行程较长的场合。另外柱塞缸又有径向柱塞缸和轴向柱塞缸之分。
连杆杆身是一个长杆件，在工作中受力也较大，为防止其弯曲变形，杆身必须要具有足够的刚度。为此，车用发动机的连杆杆身大都采用Ⅰ形断面， Ⅰ形断面可以在刚度与强度都足够的情况下使质量小，高强化发动机有采用H形断面的。有的发动机采用连杆小头喷射机油冷却活塞，须在杆身纵向钻通孔。为避免应力集中，连杆杆身与小头、大头连接处均采用大圆弧光滑过渡。
除MAN S70MC柱塞、连杆管配件外，我公司还常年供应全新及二手的气阀、机架、曲轴、连杆、缸头、缸套、活塞、活塞销、活塞环、火焰环、前端箱、水套、摇臂总成、喷油器总成、高压油管、滤器、安全阀、启动阀、试功阀、十字头销、膨胀节等。我司所供应产品均为装机品，不但质量可靠而且价格优惠。
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