





目前,国内各公司的生产矿井中,有的采深已达500-1000多米,地应力、围岩受力及变形复杂多样,单一的锚杆支护已不能满足破碎顶板、复合顶板、顶板压力大的巷道支护要求,而用锚杆与W型钢带共同组成的锚梁系统,可以有效地控制顶板,同时还可以应用在断口大的巷道、硐室的支护。锚梁系统不仅解决了巷道支护难题,还可以应用在其他断面大的巷道、硐室的支护,也可以用在滑坡、堤、坝的加固。
锚梁系统一般适用于中等稳定以下岩层。在煤矿巷道支护的应用,大量节约了钢材、木材。同时,也大幅度降低了工人劳动强度,改善了工人劳动环境,为煤矿***,安全生产带来显著的经济效益和社会效益。
随着工矿企业安全生产意识的提高,以及***对矿产锚盘,中空锚杆,W型钢带生产的特殊要求,煤矿用***W支护型材也越来越受到重视,此类支护型材是保证矿业安全生产的重要一环.
中空注浆锚杆是一种深入岩土内部并且能够控制岩土变形的细长的杆体,它的上面还有垫板、螺母等一些小部件,并且整个锚杆分为自由端和锚固段。虽然,看它小小弱弱的,在工作中是很重要的存在。在使用时,它是一段与工程构筑物连接,另一端深入地层中。
中空注浆锚杆的价格不一,价格一般也因为制作材料不同而差异比较大。
中空注浆锚杆的个数分别是有单根、双根、三根三种,不同的锚固角和锚杆个数的组合形 成了各种不同的加锚裂隙试件。我们***近发明了一种在室内进行锚杆试验的方法。 首先,为研制出一种与实际岩体物理力学参数满足一定相似比关系的砂浆材料 ,设计五组砂浆材料的配合比,并且对各种配合比的砂浆完好试件进行单向压缩 和劈裂试验研究,***终来确定出满足相似比要求的砂浆配合比,中空注浆锚杆,依此相似比关系 选择出来一种合金铝棒作为室内试验的相似锚杆。 其次,对裂隙试件、加锚裂隙试件进行单向压缩与劈裂试验研究,结合起一 阶段的试验结果,分别研究单向压缩和劈裂条件下预置裂隙对砂浆材料的弱化效 应以及锚杆对裂隙试件的加固效应,并获得加锚裂隙试件的单轴抗压强度及在劈 裂条件下峰值荷载随锚固角度及锚杆个数增加而变化的规律。 ***后,对完好试件、裂隙试件、加锚裂隙试件进行双向压缩试验研究。研究了 在不同侧压条件下预置裂隙对砂浆材料的弱化效应以及锚杆对裂隙试件的加固效 应,并获得在双向压缩条件下加锚裂隙试件的抗压强度随锚固角度及锚杆个数增 加而变化的规律以及各种试件的双向抗压强度随侧压增加而变化的规律。


1、中空注浆锚杆施工在初喷混凝土后进行,钻孔前根据设计要求进行测量定出孔位,作出标记,采用YT28风枪钻按标定孔位钻孔,孔距允许误差为±150mm,孔径≥40mm,孔深≥610cm。
2、中空注浆锚杆必须进场检验合格后使用,未经检验或检验不合格锚杆严禁使用。
3、中空注浆锚杆使用前要平直、除锈、除油,插入长度不得小于设计长度的95%,即不得小于570cm。锚杆安装后不得随意敲击。
4、中空注浆锚杆严格按照设计标准安装作业,垫板与喷层紧贴。
5、注浆时,砂浆经中空锚杆体的中空内孔从连接套上的出浆口进入锚孔壁与钢筋杆体的空隙,锚孔内的砂浆由下向上充盈,锚孔内的空气从排气管排出直至回浆,注浆完成后立即安装堵头,以防浆液倒流管外。
6、中空注浆锚杆注浆材料宜采用砂胶比宜为1:1~1:1.2(重量比)水泥砂浆,水灰比宜为0.4~0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于2.5mm。


中空注浆锚杆被誉为现代工程建筑的保护者。但是普通锚杆的能力并不是很强大,胜任这个赞誉实在是有所不及。通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。是岩土体加固的杆件体系结构。
中空注浆锚杆不仅仅是锚杆,它类似于普通锚杆和注浆管的组合体。使用也非常的方便并不像传统锚杆那样的复杂。中空注浆锚杆的构造从它的名字上就可以体现出来,中间是空的。便于注浆。 从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。
其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。而且目前中空注浆锚杆的市场价格也已经趋近于普通锚杆。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的缺点。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。
使用中空注浆锚杆会避免因为锚杆所产生的一些***,也会让工期如期完成。也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体等进行主动加固。将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身。


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