气温低于0摄氏度以下运用后，应立即将洒水泵、水罐及水路体系中的积水悉数放净，留意水泵放水螺塞放水后应封闭紧密，保证密封，不然将影响水泵吸水。勤查看各种衔接状况：等候常查看洒水车取力器与洒水泵的衔接状况，应衔接牢靠，作业正常，运用中若发现取力器和水泵漏油，应替换密封件。 球阀的查看：球阀经过的介质不宜过脏，避免划伤密封环，下降环阀运用寿命，各球阀不宜长时间处于半开状态下作业，不然易使密封环变形。守时拆洗滤网：洒水车进泵滤网应等候常拆洗，以防残余阻塞滤网，影响流量。守时查看罐体油漆：要守时查看洒水车罐体油漆，若有油漆缺失的当地要及时补漆，避免洒水车罐体生锈腐蚀。
雨天关于洒水车来说是一个十分风险的时期，尤其是相似眼下这样大雨接连不期而至，并且一来就滂沱而下的状况，愈加让洒水车所有者与司机有必要当心。洒水车安检必不可少，查看洒水车安全功能，避免因洒水车安全功能出现问题而为行车安全埋下***。
首先要查看洒水车灯火是否完全，尤其是前后雾灯，由于雾灯在能见度低的气候下给洒水车的前后都供给了杰出的照明，在雨天会特别频频运用，不可以出一点点问题。查看雨刮器在每个挡位是否作业正常及雨刮片刮水是否洁净。
蓄电池，现在车用电池一般是铅酸蓄电池，一旦停驶就会发作自放电，蓄电池长时刻自放电后，极板外表发作硫化物，影响蓄电池再充电的作用，终究导致蓄电池提早作废。电子元件，专用车上的电子元件及连接件跟一般的轿车有一个一起的特色。
就是要防火、防潮和防腐蚀、不然就会引发毛病，关于长时刻停放的洒水车来说，受潮的可能性就会更大，并且停驶时刻越长，发作毛病的概率就越高。机油氧化，车辆长时刻停放，机油氧化的现象会很严重，当再次发动时。
