南海区狮山镇升降机出租闻名远近135 3333 5177有车在南海158 1188 3358最近这几年中国的房地产事业发展非常迅速，可以看出建筑行业是非常重要的经济支撑，是一个国家综合实力的展现。据悉一栋大楼建成要有非常多的投入，所以高空作业车是必不可少的。因为之前很多的安全事故都是由于没有使用高空作业车而引起的，相信在未来高空作业车的使用会让建筑工人人身安全有更好的保障。高空作业环境危险系数较高，劳动强度也比较大，也就很容易威胁到他们的生命安全。为了避免这些事故的发生，保证底层员工最重要的生命。高空作业平台一直是建筑工地上的好帮手，有了它让可以让复杂建筑工程变得简单，一般对于外墙装饰来说，是比较复杂的工程，高空作业平台一直都是我们建筑工地上的好帮手，有了它让一些复杂建筑工程变得简单。高空作业车在使用过程中，手刹的使用率是非常高的。可手刹并不是“万能保险”，它的效能会随使用次数的增加而下降。很多时候，明明手刹已经拉上了，但由于系统失效或者使用不当而起不到应有的作用，从而造成事故.高空作业车厂家提醒：应该定期对爱车的手刹进行适当的维护与检查---从确定手刹手柄的工作位置、检查手刹机构的效能、测试手刹的灵敏度、高速行驶莫用手刹这几方面入手。
其一是确定手刹手柄的工作位置与脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常，当手柄提拉到整个行程的70%时，手刹制动系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前，应该先找出这个70%的工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。
其二是检查手刹机构的效能把高空作业车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上，踩住刹车，将挡位置于空挡（如果是自动变速则挂在N挡），将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置.然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。此种检查应在上坡和下坡位置各做一次。
其三是测试手刹的灵敏度除了制动效能外，还应该检查高空作业车手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损，所以检查的次数不宜太多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处有一个可调的补偿机构，松开锁紧螺帽就可以拉伸刹车钢缆的长度。
其四是高速行驶莫用手刹有许多高空作业车车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是，通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。白城市洮北经济开发区内，两名市政工人在检修路灯时，曲臂车突然出现故障，两名工人被困在14米高的半空中，情况十分紧急。辖区消防官兵赶到现场后，发现必须用登高车才能让两名工人解困，白城市公安消防支队园区大队接到求援电话后立即出动一辆登高车及3名官兵进行增援。增援官兵赶到现场时，发现两名工人表现得很紧张，一方面是他们已经被困近半个小时，一方面半空中风很大，他们明显已经瑟瑟发抖。经过询问，原来，两人在乘曲臂车到14米高的半空中检修路灯，不料车辆突然出现故障熄火，导致车内所有的液压系统都失灵，悬在半空中的曲臂也无法降下，并且曲臂车的悬臂上没有可以抓攀的支点，他们也无法通过悬臂回到地面。虽然两名工人被困半空，但对消防官兵来讲，营救并不是特别复杂的过程，现场指挥员要求战士在保证安全措施到位的情况下展开救援，驾驶员操作登高车，几分钟后车斗到达被困人员的高度，然后用调整吊臂，让车斗一点点地靠近被困人员，施救的战士先通过安全挂钩和绳索将自己固定在平台上，然后让被困人员系好安全腰带和安全绳，以免在登上车斗时发生意外，仅用了5分钟，消防官兵就将两人营救下来。
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