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压缩机的原理
活塞式(一般能量为58~580KW)
n原理：依靠活塞的往复运动来压缩汽缸内的气体。通常是通过曲柄连杆机构，把原动机的旋转运动转变为活塞的往复运动。
n曲轴每旋转一周所完成的工作，可分为吸气过程和压缩排气过程。
n构造：包括机体、曲轴、连杆组件、 活塞组件、气阀缸套组件等
?的话，就要选用螺杆式的冷水机了，此时我们一般会称之为冷水机组。
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n离心式压缩机特点：
n优点：1.在相同制冷量时，外形小，重量较轻；
2.基础简单运行平稳；
3.摩擦部分***；
4.制冷量控制范围广，可实现连续调节；
5.易实现多级压缩和多级蒸发压力。
n缺点：1.冷量不能太小；
2.单级压比小；
3.转速高，需设置增速箱
离心式一般用在400RT以上的冰机中。但低负荷时容
易出现“喘振”现象。
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n常用冷媒特性
1.R11、R12因会***臭氧层已禁用
2.R22为目前冷冻系统使用****广泛的冷媒。
R22在常温下为无色、近似无味的气体，不燃烧、不***、无腐
蚀，毒性比R12略大，但仍然是安全的制冷剂，安全分类为A1；
R22加压可液化为无色透明的液体。它的化学稳定性和热稳定性
均很高，特别是在没有水份存在的情况下，在200℃以下与一般
金属不起反应。在水存在时，仅与碱缓慢起作用。
R-22 是一种低温制冷剂，可得到-80℃的制冷温度。在高温下会
发生裂解。
但R22属于HCFC类制冷剂，对臭氧层有***性，将在2030年实
现除维修和特殊用途以外的完全淘汰 。
3.R134a作为使用****广泛的中低温环保制冷剂。
由于R134a良好的综合性能，使其成为一种非常有效和安全的R12的替代品，主要应用于在使用R12制冷剂的多数领域。 R134a完全不***臭氧层 。换热效率相对R22较低。
4.R407c是由*** 和 R125加R134a按一定的比例混合而成，是一种不***臭氧层的环保制冷剂。
R407c 由于和 R22 有着极为相近的特性和性能，所以成为 R22 的长期替代物，使用于各种空调系统和非离心式制冷系统。
5. R410a：是一种新型环保制冷剂，工作压力为普通R22空调的1.6倍左右，制冷（暖）效率更高。 提高空调性能，不***臭氧层。
R410a新冷媒由两种准共沸的混合物而成，主要有氢，氟和碳元素组成,具有稳定，***，性能优越等特点。同时由于不含氯元素，故不会与臭氧发生反应，即不会***臭氧层。
R410a是目前为止国际公认的用来替代R22****合适的的冷媒，并在欧美，日本等***得到普及。
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